Motorino d'avviamento 255422 — Kuhner

Pensato per chi chiede affidabilità oltre l’asfalto, il motorino d’avviamento 255422, nuovo e di alta qualità, prodotto e distribuito da Kühner, unisce robustezza meccanica e continuità di servizio. La sua progettazione privilegia coppia di spunto pronta e ripetibilità dell’avviamento anche dopo soste brevi o utilizzi prolungati in ambienti ostili, con protezione efficace contro polvere, umidità e vibrazioni tipiche del fuoristrada.

Destinato ai veicoli fuoristrada e 4x4, è ideale per affrontare terreni difficili, pendenze e fondi sconnessi dove servono partenze immediate e affidabili. L’unità supporta impieghi intensivi grazie a un circuito di comando stabile, a un solenoide dimensionato per cicli frequenti e a un gruppo pignone-volano che riduce contraccolpi e rumorosità, così da preservare sia la trasmissione sia la batteria anche in condizioni gravose.

L’architettura elettrica opera a 12 V e mette a disposizione 2,5 kW di potenza, valori che si traducono in un’elevata coppia di trascinamento anche con motori diesel a forte compressione. Il pignone a 12 denti garantisce innesto preciso sulla corona del volano, mentre la rotazione in senso orario assicura la corretta direzionalità nelle applicazioni previste. La flangia da 89 mm presenta due fori di fissaggio non filettati che facilitano il centraggio sulla campana del cambio e permettono un serraggio sicuro; l’insieme riduce sforzi parassiti e disperdimenti, a beneficio della durata del riduttore e dei cuscinetti.

La compatibilità comprende il mondo dei pick-up medio-grandi e, in particolare, Ford Ranger, soluzione apprezzata per impieghi lavorativi e per il tempo libero. Per confermare senza margini di errore l’abbinamento con il tuo veicolo, ti invitiamo a consultare la tabella che segue con modelli, anni e motorizzazioni, insieme alla tabella dei codici OEM compatibili: troverai le corrispondenze utili a verificare geometrie di montaggio, passo della corona e caratteristiche dell’impianto.

La semplicità di montaggio è un punto di forza: la flangia da 89 mm con due fori passanti consente un posizionamento immediato, il pignone a 12 denti si accoppia con precisione alla corona e la rotazione in senso orario elimina incertezze d’orientamento. L’accesso ai terminali di potenza e comando è agevole per un cablaggio pulito; nella maggior parte dei casi l’installazione avviene in sostituzione diretta, senza adattatori, con corretto allineamento, serraggio uniforme e avviamento pronto fin dal primo giro chiave.