Motorino d'avviamento 255358 — Kuhner

Motorino d'avviamento 255358 Kühner: affidabilità e prestazioni per la tua Mazda 6

Il motorino d’avviamento 255358, nuovo e di alta qualità, realizzato e distribuito da Kühner, nasce per offrire partenze pronte e affidabili nelle normali condizioni d’uso quotidiano. La progettazione privilegia robustezza meccanica, continuità di servizio e ridotta manutenzione, così da assicurare avviamenti ripetuti senza cali di rendimento, anche dopo soste brevi o con clima sfavorevole.

Pensato per autovetture impiegate su strada, accompagna con costanza lo stile di guida urbano ed extraurbano, sostenendo utenze elettriche moderne e gestendo con equilibrio i cicli di avvio a freddo e a caldo. L’integrazione armoniosa con l’impianto elettrico di bordo riduce gli stress su batteria e cablaggi, mentre il solenoide dimensionato per cicli frequenti rende l’innesto del pignone rapido e regolare, limitando vibrazioni e rumorosità.

La configurazione elettrica a 12 V è abbinata a una potenza di 2 kW, valore che genera una coppia di spunto adeguata ai motori di media cilindrata, garantendo una rotazione iniziale energica e stabile. Il pignone a 9 denti favorisce un accoppiamento preciso con la corona del volano, mentre il senso orario assicura coerenza con la cinematica delle applicazioni previste. La presenza di tre fori di fissaggio contribuisce a un bloccaggio saldo e a un centraggio affidabile sulla campana del cambio; la carpenteria del corpo, l’isolamento degli avvolgimenti e i cuscinetti selezionati lavorano insieme per contenere usura e surriscaldamenti, preservando l’efficienza nel tempo.

In termini di compatibilità veicolare, il 255358 risulta indicato per Mazda 6. Per individuare la corrispondenza esatta con il tuo esemplare ti invitiamo a consultare la tabella con i dati specifici di modello, anni e motorizzazione, e a verificare nella tabella dedicata i codici OEM compatibili: troverai le equivalenze utili a confermare la versione corretta in base a volano, impianto elettrico e geometrie di montaggio.

Il montaggio risulta semplice grazie all’architettura con tre punti di ancoraggio, che facilita l’allineamento e il serraggio con la bulloneria originale. L’innesto del pignone 9 denti è immediato e il senso orario elimina incertezze di orientamento, mentre l’accesso ai morsetti di potenza e comando permette un cablaggio rapido e pulito. Nella maggior parte dei casi la sostituzione avviene in modo diretto senza adattatori, con tensionamento corretto dei collegamenti e immediata messa in servizio per tornare su strada senza attese.