Motorino d'avviamento 255340 — Kuhner

Il motorino d’avviamento 255340, nuovo e di alta qualità, prodotto e distribuito da Kühner, nasce per fornire partenze pronte e affidabili fin dal primo giro chiave. La progettazione privilegia robustezza, continuità di servizio e stabilità elettrica, così da sopportare cicli frequenti e temperature variabili senza cali di rendimento, con un’attenzione particolare alle esigenze tipiche dell’uso professionale quotidiano.

Destinato ai veicoli commerciali leggeri come furgoni, van e piccoli camioncini impiegati nel trasporto merci, questo avviatore lavora su impianti a 12 V e sviluppa 1,7 kW di potenza, valore che assicura una coppia di spunto adeguata a motori benzina e diesel di media cilindrata. Il pignone a 12 denti garantisce un innesto pulito sulla corona del volano, mentre il senso orario assicura la corretta direzionalità del trascinamento nelle applicazioni previste. La flangia con due fori di fissaggio facilita il centraggio sull’alloggiamento del cambio e permette un serraggio uniforme, contribuendo a ridurre vibrazioni e rumorosità in fase di avviamento.

La qualità costruttiva si riflette nella durata delle spazzole, nella stabilità del solenoide sotto carico e nella capacità del gruppo di mantenere cadute di tensione contenute anche dopo ripartenze ravvicinate. L’innesto assistito dalla frizione unidirezionale tutela volano e ingranaggi, mentre l’accurata schermatura dei componenti mitiga gli effetti di polvere e umidità tipici dell’operatività urbana e delle consegne porta a porta. Ne deriva un avvio regolare, ripetibile e poco stressante per la batteria, con benefici tangibili nei turni di lavoro intensivi.

La compatibilità comprende i popolari Ford Transit e Ford Transit V363, piattaforme diffuse nel mondo dei veicoli commerciali leggeri. Per confermare l’abbinamento esatto con il tuo mezzo ti invitiamo a consultare la tabella successiva con modelli, anni e motorizzazioni, insieme alla tabella dei codici OEM compatibili: troverai corrispondenze e sostituzioni utili a scegliere la versione corretta in base alle specifiche del tuo veicolo e all’impianto elettrico installato.

L’installazione risulta semplice e rapida: la flangia con due punti di ancoraggio agevola l’allineamento, il pignone a 12 denti si accoppia con precisione alla corona e il senso orario elimina ambiguità di montaggio. L’accesso ai terminali consente un cablaggio intuitivo del positivo principale e del comando al solenoide; nella maggior parte dei casi la sostituzione avviene in modalità plug-and-play, senza adattatori, con coppie di serraggio da applicare secondo manuale del costruttore. Dopo il fissaggio e il collegamento, un rapido test di avviamento conferma la piena operatività, così torni subito al lavoro.