Art. 255300
EAN: 8056224051504
Dettagli tecnici del ricambio 255300
- Categoria prodotto: motorino d'avviamento
- Categorie d'impiego: autovetture
- Tensione [V]: 12 V
- N° denti: 9
- Senso rotazione: 0
- Potenza motore avviamento [KW]: 1,5 KW
- N° fori fissaggio: 2
- N° fori filettati: 2
- Prodotto e distribuito da: Kuhner
Disponibilità: Scarsa €105.30IVA esclusa
Motorino d'avviamento 255300 Kühner: affidabilità e prestazioni per BMW Serie 5, 6, 7, X5 e X6
Progettato per partenze pronte e costanti, il motorino d’avviamento 255300, nuovo e prodotto di alta qualità, prodotto e distribuito da Kühner, assicura affidabilità negli spostamenti di tutti i giorni. La sua taratura privilegia continuità di servizio e protezione dell’impianto elettrico, così da accompagnare senza incertezze l’uso tipico delle autovetture adibite a percorrenze urbane ed extraurbane.
L’unità opera su architettura a 12 V e sviluppa 1,5 kW, valore che offre una coppia di spunto adeguata a propulsori benzina e diesel di media cilindrata. Il pignone a 9 denti garantisce un innesto rapido e pulito sulla corona del volano, limitando rumorosità e usura; il senso orario assicura la corretta direzionalità del trascinamento. La struttura integra una flangia robusta con centraggio preciso e componentistica selezionata per resistere a vibrazioni, sbalzi termici e cicli ripetuti, mantenendo costante la velocità di avviamento anche con batteria parzialmente scarica.
La configurazione meccanica prevede due fori di fissaggio e due fori filettati, soluzione che amplia le possibilità di ancoraggio e migliora la stabilità del montaggio su diverse campane cambio. L’isolamento dei cablaggi e la risposta pronta del solenoide contribuiscono a ridurre cadute di tensione e ritorni di coppia, proteggendo ingranaggi e motorino durante avviamenti ripetuti tipici dell’uso quotidiano.
Per l’applicazione su veicoli, il 255300 risulta indicato per numerose BMW: spiccano Serie 5, Serie 6, Serie 7, oltre ai SUV X5 e X6. Per definire con precisione la compatibilità rispetto a modello, anno e motorizzazione, ti invitiamo a consultare la tabella dedicata che segue questa descrizione; subito dopo troverai anche la tabella con i codici OEM compatibili, utile per verificare equivalenze e sostituzioni dell’unità originale.
Il montaggio è rapido e lineare: la flangia si allinea con facilità grazie ai due punti di fissaggio, i fori filettati semplificano l’uso di bulloneria e staffe esistenti e l’accesso ai terminali consente un cablaggio ordinato. Dopo il corretto posizionamento e il serraggio alla coppia prescritta, il pignone a 9 denti ingaggia subito la corona del volano e, con il senso orario già predisposto, la messa in servizio avviene senza adattatori o regolazioni complesse, per un’installazione pulita e un avviamento immediato.
