Art. 255276
EAN: 8056224051160
Dettagli tecnici del ricambio 255276
- Categoria prodotto: motorino d'avviamento
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Categorie d'impiego: autovetture
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Tensione [V]: 12 V
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Potenza motore avviamento [KW]: 1,8 KW
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N° denti: 11
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Senso rotazione: 0
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Prodotto e distribuito da: Kuhner
Disponibilità: Buona
€106.65IVA esclusa
Motorino d'avviamento 255276 Kühner: affidabilità e prestazioni per la tua Audi
Il motorino d’avviamento 255276, nuovo e prodotto di altà qualità, è sviluppato e distribuito da Kühner per garantire partenze pronte e regolari con un’elevata affidabilità nel tempo. L’unità coniuga robustezza strutturale e precisione meccanica, così da offrire innesti rapidi del pignone e continuità di servizio anche dopo numerosi cicli di avviamento.
Pensato per autovetture e veicoli stradali a uso privato, assicura prestazioni costanti negli spostamenti quotidiani: dal tragitto urbano con frequenti stop fino ai percorsi extraurbani, il sistema mantiene stabilità di alimentazione e riduce le sollecitazioni su batteria e ingranaggi grazie a un’azione del solenoide pronta e ripetibile. La qualità dell’isolamento elettrico, unita a tolleranze costruttive controllate, limita cadute di tensione e rumorosità in fase di avviamento.
La configurazione elettrica a 12 V lavora con una potenza di 1,8 kW, valore adeguato a fornire coppia di spunto decisa e avvio sicuro del propulsore anche a temperature rigide. Il pignone a 11 denti favorisce l’accoppiamento con la corona del volano riducendo usura e vibrazioni, mentre la rotazione in senso orario assicura la corretta direzionalità nelle applicazioni previste. La frizione a ruota libera tutela il motore di avviamento nei ritorni di coppia, e l’accurata lubrificazione dei componenti scorrevoli supporta la durata in ambienti con polvere o umidità.
La compatibilità comprende numerosi modelli del gruppo Audi, fra cui A6 C7, Q5, A5, A4 Allroad B8 e A4 B8. Per scegliere con certezza la versione corretta ti invitiamo a consultare la tabella, subito dopo questa descrizione, con i dati specifici dei veicoli (modello, anni e motorizzazioni) e la tabella dei codici OEM corrispondenti, così da verificare corone, rapporti e geometrie di montaggio in base alla tua configurazione.
Il montaggio risulta semplice e veloce grazie a quote di fissaggio conformi agli alloggiamenti originali, accesso agevole ai terminali di potenza e comando e pignone a 11 denti che si innesta con precisione sulla corona. L’orientamento in senso orario elimina incertezze durante la posa, mentre l’attivazione del solenoide garantisce un trascinamento immediato: nella maggior parte dei casi la sostituzione avviene in modo diretto, senza adattatori, con rapido tensionamento dei collegamenti e avviamento pronto fin dal primo giro chiave.
