Motorino d'avviamento 255235 — Kuhner

Il motorino d’avviamento 255235, nuovo e prodotto di altà qualità, sviluppato da Kühner, nasce per garantire partenze pronte e regolari nelle normali condizioni d’uso quotidiane. La progettazione privilegia affidabilità e continuità di servizio, così da assicurare avviamenti sicuri anche dopo soste prolungate o brevi tragitti ripetuti, con particolare attenzione all’equilibrio tra assorbimento elettrico e coppia erogata.

L’unità opera su impianti a 12 V e sviluppa una potenza di 1 kW, valore che fornisce la spinta necessaria per mettere in moto con decisione propulsori di piccola e media cilindrata. Il pignone a 11 denti favorisce un ingaggio preciso sulla corona del volano, riducendo rumorosità e usura, mentre il senso orario assicura la corretta direzionalità del trascinamento nelle applicazioni previste. L’attenzione alla qualità dei componenti elettromeccanici, dal solenoide agli avvolgimenti, contribuisce a contenere le cadute di tensione, a proteggere la batteria e a mantenere costante l’efficienza anche con variazioni di temperatura, polvere e umidità.

Progettato per autovetture e veicoli stradali ad uso privato, il 255235 supporta con disinvoltura gli impegni tipici della guida urbana e extraurbana: frequenti riavvii, tragitti brevi, accessori elettrici attivi e lunghe soste in garage. La robustezza dell’innesto e la stabilità del circuito di comando favoriscono una risposta pronta al giro chiave, limitando contraccolpi meccanici e preservando il sistema di trasmissione dell’avviamento nel tempo.

La compatibilità copre numerosi modelli del marchio Ford, tra cui Focus III, EcoSport, B‑MAX, C‑MAX II, Grand C‑MAX, Fiesta VI e Transit Courier B460. Per verificare con precisione l’abbinamento alla tua versione ti invitiamo a consultare la tabella successiva con modelli, anni e motorizzazioni, insieme alla tabella dei codici OEM compatibili: troverai le corrispondenze utili a confermare l’equivalenza con l’unità installata in origine.

L’installazione è pensata per essere semplice e rapida: gli ingombri sono ottimizzati per l’alloggiamento originale, i punti di collegamento elettrico risultano facilmente accessibili e il pignone a 11 denti si accoppia con immediatezza alla corona. Dopo aver eseguito il corretto serraggio e un controllo del senso orario di rotazione, la messa in servizio risulta immediata; nella maggior parte dei casi non sono necessari adattamenti, così da ridurre i tempi in officina e tornare su strada senza attese.