Motorino d'avviamento 255212 — Kuhner

Motorino d'avviamento 255212 Kühner: affidabilità e prestazioni per BMW Serie 1 e 3

Il motorino d’avviamento 255212, nuovo e di alta qualità, sviluppato e distribuito da Kühner, nasce per garantire partenze pronte e ripetute con un’elevata affidabilità nel tempo. Progettato per impianti a 12 volt, combina robustezza meccanica ed efficienza elettrica, offrendo uno spunto sicuro anche dopo soste brevi o in presenza di temperature sfavorevoli, con una rumorosità contenuta e un consumo energetico bilanciato.

Pensato per autovetture e veicoli stradali ad uso privato, assicura prestazioni costanti nei tragitti quotidiani, dallo scenario urbano con frequenti riavvii fino ai trasferimenti extraurbani. L’innesto del pignone sul volano è rapido e pulito grazie a una cinematica curata e al solenoide dimensionato per cicli ripetuti, mentre la frizione unidirezionale (ruota libera) tutela il gruppo di avviamento quando il motore entra in moto, riducendo picchi di stress e usura.

Sul piano tecnico, l’unità opera a 12 V e sviluppa 1,7 kW di potenza, valore che si traduce in coppia di spunto adeguata ai propulsori di media cilindrata. Il pignone a 11 denti garantisce un migliore contatto con la corona del volano, mentre il senso orario assicura la corretta direzionalità nelle applicazioni previste. La flangia da 60 mm presenta tre punti di fissaggio di cui uno filettato: questa configurazione facilita il centraggio, migliora la distribuzione dei carichi e consente un serraggio affidabile lato campana. La qualità degli avvolgimenti e l’isolamento dei componenti elettrici contribuiscono a ridurre cadute di tensione e surriscaldamenti, preservando batteria e cablaggi.

In termini di compatibilità, il 255212 si rivolge in particolare al mondo BMW con applicazioni su Serie 1 e Serie 3. Per individuare con precisione la versione corretta in base a motorizzazioni, anni di produzione e allestimenti, ti invitiamo a consultare la tabella veicoli che segue questa descrizione, insieme alla tabella dei codici OEM compatibili: troverai corrispondenze e sostituzioni utili a confermare l’abbinamento ideale con il tuo numero di telaio e il tipo di volano.

Il montaggio risulta semplice e veloce: la flangia da 60 mm con tre fori (uno filettato) facilita l’allineamento ai punti originali, il pignone a 11 denti si accoppia senza incertezze alla corona e il senso orario elimina dubbi di orientamento. L’accesso ai terminali di potenza e comando è diretto, così il collegamento dei cavi B+ e segnale di eccitazione avviene in pochi passaggi; nella maggior parte dei casi la sostituzione è diretta, senza adattatori, con serraggio in coppia secondo manuale, corretta pulizia delle superfici di contatto e immediato avviamento al primo giro chiave.