Art. 255191
EAN: 8056224049952
Dettagli tecnici del ricambio 255191
- Categoria prodotto: motorino d'avviamento
- Categorie d'impiego: autovetture
- Tensione [V]: 12 V
- Potenza motore avviamento [KW]: 2,2 KW
- N° denti: 10
- Senso rotazione: 0
- N° fori fissaggio: 3
- Prodotto e distribuito da: Kuhner
Disponibilità: Buona €106.65IVA esclusa
Motorino d'avviamento 255191 Kühner: affidabilità e prestazioni per VAUXHALL Antara A, OPEL Antara A e CHEVROLET Captiva
Il motorino d’avviamento 255191, nuovo e di alta qualità, prodotto e distribuito da Kühner, nasce per offrire partenze pronte e affidabili in ogni condizione. La progettazione privilegia robustezza meccanica e continuità di servizio, così da sopportare cicli ripetuti senza cali di rendimento e garantire rapidità nell’innesto del pignone, riducendo rumorosità e stress sui componenti del gruppo volano.
Pensato per autovetture e veicoli stradali a uso privato, assicura prestazioni stabili nei tragitti quotidiani con arresti e ripartenze frequenti. L’unità opera su impianti a 12 V e sviluppa 2,2 kW di potenza, valore che si traduce in coppia di spunto adeguata a propulsori di media cilindrata, benzina o diesel. Il pignone a 10 denti favorisce un accoppiamento rapido e pulito con la corona del volano, mentre il senso orario assicura la direzionalità corretta del trascinamento nelle applicazioni previste.
La struttura a tre punti di fissaggio rende il montaggio stabile e preciso, contribuendo al corretto allineamento sull’alloggiamento del cambio. Il solenoide dimensionato per cicli ripetuti curerà l’innesto elettrico con assorbimenti controllati, proteggendo batteria e cablaggi; l’isolamento delle connessioni e la scelta di materiali antiusura limitano cadute di tensione, surriscaldamenti e vibrazioni, a vantaggio della durata nel tempo e dell’affidabilità nelle partenze a freddo e a caldo.
La compatibilità include una selezione mirata di modelli: VAUXHALL Antara A, OPEL Antara A e CHEVROLET Captiva. Per individuare con certezza la versione corretta in base a anno, motorizzazione e dettagli d’impianto, ti invitiamo a consultare la tabella con i dati specifici dei veicoli compatibili e la tabella dei codici OEM equivalenti poste a seguire; troverai le corrispondenze utili per confermare l’abbinamento esatto e scegliere senza incertezze.
L’installazione è pensata per essere rapida: l’interasse dei tre fori di fissaggio facilita il posizionamento e il centraggio, il pignone a 10 denti si innesta con immediatezza e il senso orario elimina dubbi sull’orientamento. L’accesso ai terminali è agevole per un collegamento pulito del positivo su morsetto di potenza e del comando al solenoide; nella maggior parte dei casi la sostituzione avviene in drop-in, senza adattatori, con semplice serraggio alle coppie prescritte e rapido tensionamento dei cablaggi: pochi passaggi e il veicolo torna ad avviarsi con prontezza.
