Motorino d'avviamento 255180 — Kuhner

Progettato per affrontare condizioni estreme, il motorino d’avviamento 255180, nuovo e di alta qualità, prodotto e distribuito da Kühner garantisce partenze sicure anche quando il terreno è impegnativo e le temperature variano bruscamente. La costruzione robusta e l’accurata protezione dei componenti elettrici lo rendono un alleato affidabile lontano dall’asfalto, dove fango, polvere e vibrazioni mettono alla prova ogni dettaglio meccanico.

Il suo campo d’impiego privilegia veicoli fuoristrada e 4x4: che si tratti di percorsi rocciosi, sabbiosi o di lunghe sessioni in fuoristrada, l’innesto del pignone è rapido e controllato, mentre la frizione a ruota libera limita i contraccolpi verso il motore elettrico. L’azione del solenoide è dimensionata per cicli ripetuti e garantisce un trascinamento pronto del volano, contribuendo a ridurre rumorosità e usura del sistema di avviamento.

Dal punto di vista tecnico, l’unità opera su impianti a 12 V ed eroga 1,5 kW, un equilibrio efficace per offrire coppia di spunto e contenere l’assorbimento della batteria durante l’avviamento. Il pignone a 11 denti assicura un accoppiamento preciso con la corona del volano, mentre il senso orario rispetta la direzione prevista dalle applicazioni dedicate. L’ottimizzazione degli avvolgimenti, l’isolamento delle connessioni e l’impiego di cuscinetti sigillati aiutano a mantenere performance costanti, con minori cadute di tensione e migliore resistenza agli agenti esterni.

La compatibilità include applicazioni su marchi e modelli di larga diffusione come Chevrolet Astro e Chevrolet C1500, offrendo un’ampia copertura del parco 4x4 e pick-up statunitense. Per individuare la versione esatta in base ad anni, motorizzazioni e allestimenti, ti invitiamo a consultare la tabella con i dati specifici dei veicoli compatibili e la tabella dei codici OEM corrispondenti che troverai subito dopo questa descrizione: avrai conferma puntuale delle equivalenze e dei riferimenti di montaggio.

L’installazione è pensata per essere semplice: l’allineamento del pignone con la corona del volano risulta immediato, l’accesso ai terminali di potenza e comando facilita un cablaggio ordinato e il senso orario elimina incertezze di orientamento. Nelle applicazioni previste il montaggio avviene in sostituzione diretta, con punti di fissaggio conformi alle geometrie più diffuse; una volta serrato e collegato, la messa in servizio è rapida e l’avviamento torna pronto fin dal primo giro chiave.