Motorino d'avviamento 255120 — Kuhner

Motorino d'avviamento 255120 Kühner: affidabilità e prestazioni per applicazioni industriali

Il motorino d’avviamento 255120, Made in Germany e prodotto e distribuito da Kühner, nasce per garantire avviamenti rapidi e ripetuti in contesti esigenti, con una progettazione che unisce robustezza meccanica e stabilità elettrica. La qualità costruttiva e la cura dell’assemblaggio riducono vibrazioni, usura del pignone e stress sul circuito di avviamento, così da assicurare continuità operativa anche in presenza di polveri, umidità e variazioni termiche tipiche degli ambienti di lavoro.

Destinato a macchinari e applicazioni industriali, è studiato per fornire prestazioni costanti durante cicli intensivi, con sollecitazioni di coppia elevate e molteplici riavvii nell’arco del turno. L’innesto preciso sulla corona del volano e la prontezza del solenoide garantiscono partenze pulite, mentre l’isolamento dei conduttori e la scelta di materiali antiusura contribuiscono a mantenere efficiente il sistema anche dopo migliaia di sequenze di start/stop, limitando cali di performance e surriscaldamenti localizzati.

La taratura elettrica a 12 V e la potenza di 2,7 kW offrono una coppia di spunto adatta a propulsori industriali di media cilindrata; il pignone a 12 denti assicura un accoppiamento regolare con il volano, mentre il senso orario garantisce la corretta direzionalità del trascinamento nelle applicazioni previste. La flangia da 100 mm con tre fori di fissaggio e nessun foro filettato agevola un serraggio sicuro lato campana, preservando il centraggio assiale e la durata degli ingranaggi. Queste specifiche rendono l’unità affidabile e pronta a lavorare in condizioni gravose senza compromettere l’affidabilità nel tempo.

Per individuare con certezza la piena interoperabilità con l’applicazione in uso, ti invitiamo a consultare la tabella dei codici OEM compatibili che segue questa descrizione: le corrispondenze riportate aiutano a verificare rapidamente identità di geometrie, numero di denti, direzione di rotazione e diametro di flangia, così da selezionare la versione corretta in funzione del volano, dell’alloggiamento e dell’impianto elettrico del macchinario.

L’installazione è semplice e lineare: la flangia da 100 mm con tre fori passanti facilita l’allineamento sulla campana, il pignone a 12 denti si innesta con immediatezza sulla corona e il senso orario elimina incertezze di orientamento. L’accesso ai terminali di potenza e comando è agevole per un cablaggio pulito; nella maggior parte dei casi la sostituzione avviene in modalità “drop-in”, senza adattatori, con serraggi alla coppia prescritta e messa in servizio immediata dopo le verifiche di gioco pignone/volano, per un montaggio rapido e privo di complicazioni.