Art. 255117
                            EAN: 8056224048993
 
                     
                    
                        
                        Dettagli tecnici del ricambio 255117 
                        
                            - Categoria prodotto: motorino d'avviamento
 
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                                    Categorie d'impiego: autovetture
 
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                                    Tensione [V]: 12 V
 
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                                    Potenza motore avviamento [KW]: 1,2 KW
 
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                                    N° denti: 12 
 
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                                    Senso rotazione: 0 
 
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                                    N° fori fissaggio: 3 
 
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                                    N° fori filettati: 3 
 
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                                    Diametro della flangia [mm]: 76 mm
 
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                                Prodotto e distribuito da: Kuhner
 
                        
                     
                    
                        Disponibilità: Buona
                            
    
                
                    €76.27IVA esclusa
                
            
            
                        
                 
                
                    Motorino d'avviamento 12V 1,2kW Kühner 255117: affidabilità e prestazioni per autovetture 
                    Il motorino d’avviamento 255117, nuovo e di alta qualità, prodotto e distribuito da Kühner, nasce per offrire partenze pronte e regolari con un’elevata affidabilità giornaliera. L’attenzione alla robustezza del gruppo pignone-volano e alla stabilità elettrica consente di mantenere costante la performance nel tempo, riducendo stress meccanici ed elettrici nelle fasi più critiche dell’accensione.
Progettato per autovetture destinate all’uso privato, accompagna senza incertezze i normali spostamenti quotidiani grazie all’architettura a 12 V e a una potenza di 1,2 kW, tarata per assicurare coppia di spunto adeguata a motori benzina e diesel di piccola e media cilindrata. Il pignone a 12 denti garantisce un innesto pulito e rapido sulla corona del volano, mentre il senso orario assicura la corretta direzione di trascinamento nelle applicazioni previste. La flangia da 76 mm integra tre punti di fissaggio con tre fori filettati, soluzione che favorisce un centraggio preciso e un serraggio sicuro, limitando vibrazioni e rumorosità.
La qualità costruttiva si riflette nella continuità di alimentazione al solenoide e nella protezione contro polvere, umidità e sbalzi termici tipici dell’uso reale. L’ottimizzazione dei contatti elettrici riduce le cadute di tensione e contribuisce a preservare lo stato di carica della batteria, mentre materiali antiusura nelle sedi di scorrimento sostengono la durata del meccanismo di innesto. Il risultato è uno starter che coniuga prontezza all’avvio, fluidità di innesto e longevità operativa.
La compatibilità abbraccia un parco veicoli ampio e trasversale: tra i Ford si distinguono C‑MAX II, Grand C‑MAX, Focus III, Kuga II, Mondeo IV, S‑MAX e Galaxy II; nel mondo Volvo rientrano V40, V60 I, V70 III, S60 II e S80 II. Per verificare nel dettaglio l’abbinamento corretto in base a modello, anno e motorizzazione, ti invitiamo a consultare la tabella dei veicoli compatibili che segue questa descrizione e, a completamento, la tabella dei codici OEM equivalenti utile a confermare la perfetta corrispondenza dell’unità.
L’installazione è pensata per essere semplice e rapida: la flangia da 76 mm con tre fori filettati facilita l’allineamento sulla campana del cambio, il pignone a 12 denti si accoppia con immediatezza alla corona e il senso orario elimina incertezze di orientamento. L’accesso ai terminali di potenza e comando è intuitivo, il cablaggio procede senza adattatori e, dopo il corretto serraggio dei fissaggi, la messa in servizio è immediata: un montaggio lineare che ti rimette presto in strada con avviamenti pronti e silenziosi.