Motorino d'avviamento 255114 — Kuhner

Con il motorino d’avviamento 255114, nuovo e prodotto e distribuito da Kühner, il sistema di avviamento guadagna prontezza, regolarità e continuità di servizio. La progettazione mette al centro efficienza e affidabilità quotidiana, così da garantire partenze sicure anche dopo soste prolungate o con temperature rigide, mantenendo stabile l’assorbimento elettrico sull’architettura a 12 V tipica delle autovetture moderne.

Destinato all’impiego per autovetture e veicoli stradali a uso privato, è pensato per affrontare senza affaticamenti gli scenari urbani con stop-and-go e gli spostamenti extraurbani, dove servono innesti rapidi e usura contenuta. La componentistica curata, dal solenoide al gruppo di trascinamento, riduce cadute di tensione e rumorosità durante l’innesto, preservando la batteria e il sistema di avviamento nel suo insieme.

La combinazione tra alimentazione a 12 V e potenza di 1,2 kW fornisce la coppia di spunto adeguata a motori benzina e diesel di piccola e media cilindrata, mentre il pignone a 12 denti assicura un accoppiamento pulito con la corona del volano. Il senso orario harmonizza la direzione di rotazione con le applicazioni previste e la flangia da 64 mm con tre fori di fissaggio, di cui due filettati, consente un posizionamento preciso e un serraggio sicuro, limitando vibrazioni e micro-disallineamenti che possono generare usura prematura.

La compatibilità prevede applicazioni su KIA K2900; per individuare con certezza la corrispondenza sulla tua versione ti invitiamo a consultare la tabella che segue con i dettagli di modello, anni e motorizzazioni, insieme alla tabella dei codici OEM compatibili. Il riscontro con numero di denti, diametro della flangia e specifiche elettriche permette di confermare l’intercambiabilità con l’unità installata sul veicolo.

L’installazione risulta semplice e veloce grazie alla flangia da 64 mm che facilita l’allineamento alla campana del cambio, ai tre punti di ancoraggio che guidano il montaggio e al pignone 12 denti che si innesta con immediatezza; il senso orario elimina incertezze di orientamento e l’accesso ai terminali consente un cablaggio rapido. Nella maggior parte dei casi la sostituzione è diretta, senza adattatori, con serraggio controllato delle viti sui due fori filettati e tensionamento finale che restituisce un avviamento pronto fin dal primo giro chiave.