Art. 255096
EAN: 8056224048788
Dettagli tecnici del ricambio 255096
- Categoria prodotto: motorino d'avviamento
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Categorie d'impiego: imbarcazioni e applicazioni marine
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Tensione [V]: 12 V
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Potenza motore avviamento [KW]: 1,4 KW
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N° denti: 9
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Senso rotazione: 0
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Prodotto e distribuito da: Kuhner
Disponibilità: Media
€178.13IVA esclusa
Motorino d'avviamento 12V 1,4kW Kühner 255096: affidabilità e resistenza per ambienti marini
Il motorino d’avviamento 255096, nuovo e di alta qualità, prodotto e distribuito da Kühner, nasce per l’ambiente marino: resiste a salsedine, umidità e cicli termici grazie a componenti selezionati e finiture protettive che limitano ossidazione e depositi salini. L’attenzione alla tenuta delle giunzioni e alla schermatura del gruppo solenoide assicura affidabilità anche dopo lunghe soste, quando l’avviamento richiede coppia pronta e assorbimenti elettrici stabili.
La configurazione a 12 V lavora in abbinamento a una potenza di 1,4 kW, un equilibrio ideale per motori marini benzina e diesel di piccola e media cilindrata, dove serve spunto deciso senza stressare l’impianto. Il pignone a 9 denti garantisce un innesto rapido e regolare sulla corona del volano, mentre il senso orario assicura la corretta direzionalità del trascinamento nelle installazioni previste in ambito nautico. La robustezza del corpo, l’accurato isolamento degli avvolgimenti e la protezione delle parti in movimento riducono rumorosità e usura, preservando le prestazioni anche in presenza di vibrazioni e spruzzi.
Pensato per imbarcazioni e applicazioni marine, offre partenze affidabili nelle manovre in porto, nei ripetuti cicli di accensione durante la pesca o nelle uscite giornaliere con molti stop-and-go. Il dimensionamento del solenoide e la qualità delle spazzole sostengono correnti di picco controllate, favorendo riavvii sicuri a motore caldo. Per verificare abbinamenti e sostituzioni consigliamo di consultare la tabella con i codici OEM compatibili che segue questa descrizione: lì troverai le equivalenze utili a confermare la corrispondenza con il tuo propulsore, il rapporto di ingranamento e la configurazione dell’impianto di bordo.
Il montaggio risulta semplice e veloce: l’allineamento del pignone a 9 denti con la corona del volano avviene con precisione, il senso orario elimina dubbi di orientamento e l’accesso ai terminali di potenza e comando è immediato per un cablaggio pulito. Gli ingombri compatti e le quote di fissaggio coerenti con gli standard del settore consentono spesso la sostituzione diretta dell’unità esistente senza adattatori; dopo il corretto serraggio e la verifica del gioco d’innesto, l’avviamento è pronto dal primo giro chiave, così torni in navigazione senza perdite di tempo.