Motorino d'avviamento 254964 — Kuhner

Progettato per un avviamento pronto e costante, il motorino d’avviamento 254964, nuovo e di alta qualità, prodotto da Kühner e distribuito da Kühner, nasce per coniugare affidabilità e durata nelle normali condizioni d’uso quotidiano. La cura costruttiva dei componenti meccanici ed elettrici assicura prestazioni stabili, riducendo cadute di tensione e rumorosità durante l’innesto, con particolare attenzione alla continuità di servizio nel tempo.

L’unità è pensata per autovetture e veicoli stradali ad uso privato, dove frequenti cicli di accensione, tragitti brevi e soste ripetute richiedono prontezza di risposta e regolarità di funzionamento. L’azione combinata del solenoide e del sistema di innesto pignone-volano garantisce avvii affidabili sia a freddo sia a caldo, mentre la lubrificazione dei perni e la protezione contro polvere e umidità contribuiscono a preservare l’efficienza anche in ambienti urbani o con condizioni climatiche variabili.

Dal punto di vista tecnico, il motorino opera su impianti a 12 V e sviluppa una potenza di 1,7 kW, valore adeguato a fornire coppia di spunto rapida su propulsori a combustione interna di piccola e media cilindrata. Il pignone a 9 denti favorisce un accoppiamento preciso con la corona del volano, limitando gli urti all’avviamento e l’usura degli ingranaggi; il senso orario assicura la corretta direzionalità del trascinamento nelle applicazioni previste. L’accurata gestione del circuito di comando e l’impiego di spazzole e avvolgimenti selezionati concorrono a un assorbimento equilibrato, proteggendo batteria e cablaggi e mantenendo costante la velocità di rotazione nelle fasi più impegnative.

Per quanto riguarda la compatibilità veicolare, il 254964 è indicato per TATA Safari. Per individuare con esattezza la versione idonea in base ad anno, motorizzazione e allestimento, ti invitiamo a consultare la tabella con i dati specifici dei veicoli compatibili che segue questa descrizione, insieme alla tabella dei codici OEM equivalenti: troverai le corrispondenze utili a confermare la scelta e a verificare la congruenza con la dentatura del volano e con i requisiti dell’impianto a 12 volt.

Il montaggio risulta semplice grazie a ingombri studiati per l’alloggiamento originale e a collegamenti elettrici intuitivi con morsetto di potenza e terminale di comando facilmente accessibili. L’innesto del pignone a 9 denti e l’orientamento a senso orario guidano una posa corretta senza adattamenti, mentre l’allineamento frontale favorisce il centraggio sulla campana del cambio. Dopo il serraggio ai valori prescritti e il corretto ripristino del cablaggio, la messa in servizio è immediata, con avviamento pronto fin dal primo giro chiave.