Motorino d'avviamento 254923 — Kuhner

Il motorino d’avviamento 254923, nuovo e di alta qualità, prodotto e distribuito da Kühner, nasce per garantire partenze pronte e affidabili nei ritmi intensi del lavoro quotidiano. Pensato per l’impiego su veicoli commerciali leggeri, come furgoni, van e piccoli camioncini destinati al trasporto merci, combina robustezza strutturale e continuità di servizio, così da affrontare ripartenze frequenti e soste brevi senza affaticare l’impianto elettrico.

L’unità opera su impianti a 12 V ed eroga una potenza di 2,4 kW, valore che si traduce in coppia di spunto elevata e in un trascinamento deciso dell’albero motore anche a temperature rigide. Il pignone a 11 denti assicura un innesto pulito con la corona del volano, riducendo rimbalzi e rumorosità, mentre il senso orario garantisce coerenza con le configurazioni più diffuse del segmento. La cinematica di pre-innesto e il solenoide dimensionato per cicli ravvicinati aiutano a contenere usura e cadute di tensione, favorendo un avviamento regolare e ripetibile; la qualità dei materiali e la protezione contro polveri e umidità sostengono la durata anche in vani motore esposti a vibrazioni e sbalzi termici.

Il progetto privilegia un’erogazione pronta e costante, utile nelle missioni tipiche dei mezzi da consegna urbana e delle tratte extraurbane leggere. L’ottimizzazione degli avvolgimenti, l’accuratezza dell’allineamento tra pignone e volano e la gestione bilanciata dell’assorbimento elettrico contribuiscono a preservare batteria e cablaggi, mantenendo lo starter reattivo dopo ripetute accensioni durante la giornata lavorativa.

Per quanto riguarda le applicazioni, il 254923 si colloca nelle installazioni dedicate a Volkswagen Crafter 30–35 e Volkswagen Crafter 30–50, piattaforme note per affidabilità e capacità di carico. Per confermare l’esatta corrispondenza con anno, motorizzazione e allestimento del tuo veicolo, ti invitiamo a consultare la tabella con i dati specifici che segue questa descrizione e, in parallelo, la tabella dei codici OEM compatibili: troverai le equivalenze utili per scegliere senza margini d’errore.

L’installazione risulta semplice e lineare grazie a ingombri pensati per l’alloggiamento originale, a un centraggio immediato sulla campana del cambio e a terminali facilmente accessibili che rendono intuitivo il collegamento di potenza e comando. In molte applicazioni la sostituzione avviene in forma plug-and-play, senza adattatori, verificando soltanto l’allineamento del pignone e il corretto serraggio secondo le specifiche del costruttore del veicolo; una procedura rapida che consente la messa in servizio immediata e un avviamento pronto fin dal primo giro chiave.