Art. 254898
EAN: 8056224046685
Dettagli tecnici del ricambio 254898
- Categoria prodotto: motorino d'avviamento
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Categorie d'impiego: macchinari e applicazioni industriali
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Tensione [V]: 12 V
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Potenza motore avviamento [KW]: 1,1 KW
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N° denti: 13
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Senso rotazione: 0
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Prodotto e distribuito da: Kuhner
Disponibilità: Buona
€83.70IVA esclusa
Motorino d'avviamento 254898 Kühner: affidabilità e prestazioni per applicazioni industriali
Il motorino d’avviamento 254898, nuovo e di alta qualità, prodotto e distribuito da Kühner, nasce per garantire partenze pronte e regolari dove servono affidabilità e continuità operativa. La sua costruzione curata privilegia robustezza, stabilità elettrica e resistenza all’usura, così da mantenere performance costanti anche con avviamenti frequenti e pause ridotte tra un ciclo e l’altro.
Destinato a macchinari e applicazioni industriali, è pensato per affrontare orari prolungati, vibrazioni e ambienti gravosi tipici di officine, linee produttive e cantieri. L’innesto del pignone è rapido e controllato, la gestione del trascinamento del volano limita contraccolpi e rumorosità, mentre i componenti interni sono dimensionati per ridurre surriscaldamenti e cadute di tensione nelle ripartenze ripetute.
L’architettura elettrica a 12 V lavora in sinergia con una potenza di 1,1 kW, valore che assicura una coppia di spunto equilibrata per piccoli e medi propulsori industriali. Il pignone a 13 denti favorisce un ingaggio pulito sulla corona del volano, preservando dentature e cuscinetti, mentre il senso orario assicura la corretta direzione di rotazione in conformità alle applicazioni previste. Il gruppo di comando con solenoide e frizione a ruota libera è calibrato per contenere l’assorbimento in fase di spunto e stabilizzare l’erogazione, contribuendo a una maggiore durata dell’intero sistema di avviamento.
Per selezionare con precisione la versione corrispondente al tuo impianto, ti invitiamo a consultare la tabella dei codici OEM compatibili che segue questa descrizione: troverai le corrispondenze utili a verificare l’equivalenza con il componente originale, oltre alle note applicative per il corretto abbinamento con la corona del volano e con l’alimentazione di bordo a 12 V.
Il montaggio risulta semplice grazie all’impostazione costruttiva orientata alla sostituzione diretta: l’orientamento in senso orario elimina incertezze di posizionamento, il pignone a 13 denti facilita l’accoppiamento con la corona, e i terminali di potenza e comando sono facilmente accessibili per un cablaggio lineare. In presenza di allineamento corretto e tensione batteria adeguata, l’installazione richiede pochi passaggi e consente una messa in servizio immediata, restituendo un avviamento pronto fin dal primo giro chiave.
