Art. 254891
EAN: 8056224046616
Dettagli tecnici del ricambio 254891
- Categoria prodotto: motorino d'avviamento
- Categorie d'impiego: macchinari e applicazioni industriali
- Tensione [V]: 12 V
- Potenza motore avviamento [KW]: 4,2 KW
- N° denti: 10
- Senso rotazione: 0
- Prodotto e distribuito da: Kuhner
Disponibilità: Buona €145.80IVA esclusa
Motorino d'avviamento 12V 4,2kW Kühner 254891: affidabilità e prestazioni per applicazioni industriali
Il motorino d’avviamento 254891, nuovo e di alta qualità, prodotto e distribuito da Kühner, nasce per garantire partenze pronte e affidabili anche quando i cicli di lavoro sono lunghi e ripetuti. L’attenzione alla robustezza costruttiva e alla continuità di servizio lo rende una soluzione solida ovunque servano accensioni sicure, con tempi di fermo ridotti e massima affidabilità operativa.
Progettato per macchinari e applicazioni industriali, sostiene carichi gravosi e frequenti riavvi, mantenendo costanza di prestazioni in ambienti esigenti. Materiali resistenti all’usura, protezioni contro polvere e umidità e una gestione termica curata aiutano a preservare componenti meccanici ed elettrici, così da contenere rumorosità e vibrazioni e favorire una durata nel tempo superiore nelle condizioni tipiche del lavoro intensivo.
Sul piano tecnico adotta un’architettura a 12 V in grado di erogare 4,2 kW, valore che assicura una coppia di spunto elevata per l’avviamento di propulsori industriali di media-alta cilindrata. Il pignone a 10 denti innesta con precisione sulla corona del volano, mentre il senso orario garantisce la corretta direzionalità nelle applicazioni previste. Il solenoide a risposta rapida e la frizione unidirezionale proteggono trasmissione e motorino da contraccolpi, limitando le sollecitazioni sul sistema e favorendo riaccensioni ripetute senza cali di prestazione.
Per individuare la corrispondenza perfetta con l’impianto in uso, dopo questa descrizione troverai la tabella dei codici OEM compatibili: consultarla permette di verificare con precisione sostituzioni ed equivalenze e di confermare i parametri chiave dell’applicazione, come tensione di alimentazione, numero di denti e direzione di rotazione, evitando errori di abbinamento e garantendo un accoppiamento corretto con la corona del volano.
L’installazione è pensata per essere rapida e lineare: gli attacchi rispettano le geometrie più diffuse nel settore, il pignone si allinea con facilità grazie all’innesto calibrato e i terminali di potenza e comando risultano ben accessibili per un cablaggio pulito. Dopo il fissaggio e il corretto serraggio, il sistema entra in servizio senza necessità di adattatori, offrendo da subito un avviamento pronto e ripetibile, così da ridurre al minimo i tempi di fermo macchina.
