Motorino d'avviamento 254858 — Kuhner

Motorino d'avviamento 254858 Kühner: affidabilità e prestazioni per autovetture FIAT

Il motorino d’avviamento 254858, nuovo, prodotto da Kühner e distribuito da Kühner, nasce per garantire partenze pronte e regolari nelle più comuni configurazioni a benzina e diesel per uso privato. Il diametro campana di 82 mm assicura un centraggio preciso sulla campana del cambio, favorendo l’allineamento del pignone con la corona del volano e riducendo vibrazioni e rumorosità fin dall’innesto.

Progettato per autovetture e veicoli stradali destinati agli spostamenti di tutti i giorni, coniuga rapidità di risposta e continuità d’esercizio anche con frequenti avviamenti a motore caldo. La costruzione curata del corpo e del solenoide garantisce un innesto rapido e pulito, mentre l’architettura dell’azionamento con frizione unidirezionale protegge il motore d’avviamento da contraccolpi quando il propulsore prende giri, contribuendo alla durata dei componenti e a un comfort acustico superiore.

Dal punto di vista elettrico, l’unità opera a 12 V e sviluppa una potenza di 1,8 kW, valore adeguato a fornire coppia di spunto elevata e rotazione stabile dell’albero motore nelle condizioni tipiche d’uso urbano e extraurbano. Il dimensionamento del gruppo rotore-statore è pensato per contenere gli assorbimenti, mentre l’efficienza dell’elettromagnete e la qualità dei contatti riducono le cadute di tensione, offrendo avviamenti rapidi anche con batterie parzialmente scariche. Il diametro campana da 82 mm, abbinato a quote di montaggio in linea con gli standard del segmento, rende l’integrazione naturale sui supporti originali.

La compatibilità include numerose applicazioni del marchio FIAT: sono contemplati Fiorino, Fiorino Pick Up, Palio e Strada. Per scegliere senza incertezze la versione corretta in base a modello, anno e motorizzazione ti invitiamo a consultare la tabella dei veicoli compatibili che segue questa descrizione, insieme alla tabella dei codici OEM corrispondenti, utile per verificare le equivalenze con l’unità di primo impianto.

L’installazione è pensata per essere semplice e veloce: il diametro campana di 82 mm facilita il centraggio, le quote di fissaggio rispettano gli alloggiamenti originali e l’accesso ai collegamenti elettrici consente un cablaggio intuitivo con i terminali di comando e alimentazione ben identificati. Nella maggior parte dei casi il montaggio avviene in sostituzione diretta, senza adattatori, con serraggi agevoli e innesto del pignone immediato; una volta serrato il gruppo, l’avviamento risulta pronto fin dal primo giro chiave.