Motorino d'avviamento 254855 — Kuhner

Motorino d'avviamento 254855 Kühner: affidabilità e potenza per ogni terreno

Progettato con attenzione ai dettagli, il motorino d’avviamento 254855, nuovo e di alta qualità, prodotto da Kühner e distribuito da Kühner, unisce robustezza meccanica e affidabilità elettrica per assicurare partenze pronte e ripetibili nel tempo. La costruzione curata dei componenti e il controllo rigoroso delle tolleranze garantiscono efficienza anche dopo numerosi cicli, così da preservare batteria e organi di trasmissione durante l’uso quotidiano e professionale.

Nell’impiego su autovetture offre avviamenti rapidi e regolari, sostenendo senza affanno gli stop&go cittadini e gli spostamenti brevi; quando montato su veicoli fuoristrada e 4x4 dimostra la sua natura più resistente, affrontando con decisione terreni sconnessi, vibrazioni e sbalzi termici tipici dell’off-road. La protezione dell’innesto e la gestione accurata della coppia riducono gli stress sul volano, contribuendo a una maggiore longevità del gruppo di avviamento.

Dal punto di vista tecnico, l’unità lavora a 12 V e sviluppa 2,5 kW, valore che si traduce in elevata coppia di spunto e tempi di avvio contenuti anche con motori diesel di cilindrata medio-alta. Il pignone a 11 denti garantisce un accoppiamento preciso con la corona del volano, mentre il senso orario assicura la corretta direzionalità del trascinamento nelle applicazioni previste. La flangia da 105 mm prevede tre fori di fissaggio e nessun foro filettato, una configurazione pensata per un centraggio stabile e un serraggio sicuro con bulloneria passante. Il solenoide dimensionato per cicli ripetuti e la frizione unidirezionale di innesto (Bendix) contribuiscono a partenze morbide, limitando contraccolpi e usura.

In termini di applicazione, il 254855 risulta indicato per Nissan Patrol GR IV, veicolo noto per impieghi impegnativi dentro e fuori dall’asfalto. Per la scelta puntuale in base a anni di produzione e motorizzazioni, ti invitiamo a consultare la tabella dei veicoli compatibili che segue questa descrizione e a verificare i codici OEM equivalenti nella tabella dedicata: troverai corrispondenze utili per confermare la piena intercambiabilità con l’unità originale.

L’installazione è pensata per essere semplice: la flangia da 105 mm con tre fori passanti facilita l’allineamento sulla campana del cambio, il pignone a 11 denti si innesta con precisione sulla corona e il senso orario elimina ambiguità di montaggio. L’accessibilità dei terminali elettrici agevola un cablaggio pulito; nella maggior parte dei casi la sostituzione avviene in drop-in, senza adattatori, con immediata messa in servizio dopo il corretto serraggio e il controllo del gioco d’ingranamento. Un montaggio rapido che ti rimette subito in marcia, con l’affidabilità che ti aspetti.