Art. 254853
EAN: 8056224046173
Dettagli tecnici del ricambio 254853
- Categoria prodotto: motorino d'avviamento
- Categorie d'impiego: autovetture
- Tensione [V]: 12 V
- Potenza motore avviamento [KW]: 1,7 KW
- N° denti: 10
- N° fori fissaggio: 2
- Diametro della flangia [mm]: 64 mm
- Prodotto e distribuito da: Kuhner
Disponibilità: Buona €87.75IVA esclusa
Motorino d'avviamento 254853 Kühner: affidabilità e potenza per autovetture quotidiane
Progettato per garantire accensioni pronte e costanti, il motorino d’avviamento 254853, nuovo e di alta qualità, prodotto e distribuito da Kühner, unisce robustezza meccanica ed efficienza elettrica in un’unità compatta e affidabile. L’attenzione alla qualità dei materiali e all’equilibratura dell’insieme rotore-pignone limita vibrazioni e picchi di assorbimento, preservando batteria e cablaggi e assicurando avviamenti sicuri anche con utilizzo frequente.
La sua vocazione è l’impiego su autovetture destinate agli spostamenti quotidiani: tragitti urbani, soste ripetute e partenze a freddo o a motore caldo. Il gruppo d’innesto è progettato per un accoppiamento rapido e pulito con la corona del volano, mentre la frizione a ruota libera tutela gli ingranaggi nelle fasi di ritorno. La costruzione curata, con tolleranze strette e ottima dissipazione termica, mantiene stabile il rendimento nel tempo e riduce rumorosità e usura dei componenti.
Sul piano tecnico, l’architettura a 12 V abbinata a 1,7 kW di potenza offre la coppia di spunto necessaria ai propulsori benzina e diesel di piccola e media cilindrata, favorendo avviamenti rapidi anche con carichi elettrici attivi. Il pignone a 10 denti ottimizza l’innesto sulla corona, mentre la flangia da 64 mm con due fori di fissaggio assicura centraggio preciso e stabilità del montaggio sulla campana del cambio. L’isolamento delle parti elettriche e il solenoide a risposta pronta contribuiscono a ridurre cadute di tensione e surriscaldamenti, migliorando la durata dell’intero sistema di avviamento.
La compatibilità comprende modelli diffusi come Suzuki Swift IV, Opel Astra J, Opel Corsa D e Vauxhall Astra Mk VI (J). Per individuare la versione esatta in base a motorizzazioni, anni e allestimenti, ti invitiamo a consultare la tabella riepilogativa dei veicoli compatibili che segue la descrizione, insieme alla tabella dei codici OEM corrispondenti: troverai le equivalenze utili a confermare l’intercambiabilità con l’unità originale.
L’installazione risulta semplice e rapida grazie agli ingombri studiati per sostituzione diretta, alla flangia da 64 mm che facilita l’allineamento e ai due punti di fissaggio che consentono un serraggio immediato e sicuro. L’accesso ai terminali di potenza e al comando del solenoide è intuitivo, così il cablaggio si collega senza incertezze; nella maggior parte dei casi è sufficiente posizionare il motorino, serrare i bulloni e ripristinare il collegamento al morsetto B+ per essere pronti all’avviamento fin dal primo giro chiave.
