Motorino d'avviamento 254815 — Kuhner

Il motorino d’avviamento 254815, nuovo e di alta qualità e prodotto e distribuito da Kühner, nasce per offrire avviamenti rapidi, silenziosi e ripetibili con consumi elettrici ben bilanciati. La progettazione cura la robustezza del gruppo elettromeccanico e la costanza della coppia di spunto, così da garantire affidabilità quotidiana e lunga durata anche con utilizzi frequenti e in condizioni ambientali variabili.

Destinato alle autovetture, il 254815 è pensato per accompagnare gli spostamenti di tutti i giorni con partenze pronte anche a batteria parzialmente scarica. La risposta del solenoide e l’ingranamento del pignone sono ottimizzati per ridurre vibrazioni e contraccolpi sul volano, mentre la protezione contro polvere e umidità preserva collettore e spazzole nel tempo, mantenendo costante la performance di avviamento.

Dal punto di vista tecnico, l’architettura a 12 V lavora con una potenza di 2,2 kW per sviluppare una coppia di avviamento elevata, adeguata a propulsori benzina e diesel di media cilindrata. Il pignone a 11 denti assicura un accoppiamento pulito con la corona del volano e limita l’usura degli ingranaggi; il senso orario garantisce la corretta direzionalità del trascinamento nelle applicazioni previste. La flangia da 74 mm presenta tre punti di fissaggio con tre sedi filettate, soluzione che facilita il centraggio sull’alloggiamento della campana e consente un serraggio uniforme, contribuendo alla stabilità dell’insieme durante gli avviamenti ripetuti.

In termini di abbinamenti veicolari, il 254815 trova applicazione su BMW Serie 3. Per identificare con precisione la versione corretta in base a generazione, anni e motorizzazioni, ti invitiamo a consultare la tabella che segue con i dati specifici del veicolo compatibile e, a completamento, la tabella dei codici OEM equivalenti: potrai verificare corrispondenze e sostituzioni per un’integrazione perfetta con l’impianto originale.

L’installazione è pensata per essere rapida e intuitiva: la flangia da 74 mm con tre punti di fissaggio filettati agevola l’allineamento e riduce i tempi di montaggio, il pignone a 11 denti si innesta con precisione sulla corona e il senso orario elimina dubbi sul posizionamento. L’accesso diretto ai collegamenti elettrici consente un cablaggio ordinato, mentre la geometria compatta facilita le operazioni in vani motore affollati. In sostituzione dell’unità originale il montaggio avviene generalmente in modo diretto, con serraggi secondo le specifiche del costruttore e messa in servizio immediata: una procedura semplice che restituisce subito partenze pronte e regolari.