Motorino d'avviamento 254719 — Kuhner

Il motorino d’avviamento 254719, nuovo e di alta qualità, prodotto e distribuito da Kühner, si distingue per prontezza di innesto e continuità di servizio anche quando i cicli di lavoro diventano serrati. La progettazione privilegia efficienza elettrica, robustezza meccanica e stabilità termica, così da assicurare avviamenti rapidi e ripetuti senza affaticare batteria e cablaggi, con una costruzione curata nei materiali e nelle tolleranze.

Nato per l’impiego su veicoli commerciali leggeri come furgoni, van e piccoli camioncini destinati al trasporto quotidiano di merci, lavora in modo affidabile nelle consegne urbane, nelle soste brevi e nelle ripartenze frequenti. L’architettura a 12 V abbinata a una potenza di 2 kW fornisce la coppia di spunto necessaria a propulsori benzina e diesel di media cilindrata, mentre il pignone a 12 denti assicura un ingaggio pulito con la corona del volano, riducendo rumorosità e usura. Il senso orario garantisce la corretta direzionalità del trascinamento nelle applicazioni previste, con tempi di attacco rapidi grazie a un solenoide dimensionato per cicli intensivi.

La flangia da 89 mm con due fori di fissaggio facilita il centraggio sulla campana del cambio e offre compatibilità con alloggiamenti diffusamente adottati nel segmento dei veicoli da lavoro. L’ottimizzazione del circuito di potenza limita le cadute di tensione in fase di avviamento, mentre il percorso di lubrificazione e la qualità dei componenti rotanti contribuiscono a una lunga durata in ambienti gravosi, tra vibrazioni, polveri e sbalzi di temperatura. Ne risulta uno starter pronto, stabile e consistente nell’erogazione, pensato per chi richiede affidabilità giorno dopo giorno.

In termini di applicazione, il 254719 trova riscontro su Ford Transit e sulla generazione Ford Transit V363, offrendo una base tecnica adatta a numerose configurazioni. Per individuare con precisione l’abbinamento corretto ti invitiamo a consultare la tabella con i dati specifici dei veicoli compatibili, completa di modelli, anni e motorizzazioni, insieme alla tabella dei codici OEM equivalenti: potrai verificare rapidamente corrispondenze e sostituzioni in base al tuo impianto e alle geometrie di montaggio.

L’installazione è pensata per essere semplice e rapida: la flangia da 89 mm con due punti di ancoraggio consente un posizionamento intuitivo, il pignone a 12 denti si accoppia con precisione alla corona del volano e l’orientamento a senso orario elimina dubbi sulla direzione di rotazione. L’accesso ai terminali di potenza e comando è agevole, favorendo un collegamento pulito del cavo batteria e del segnale di azionamento; nella maggior parte delle applicazioni la sostituzione avviene in modo diretto, senza adattatori, con serraggi secondo specifiche del costruttore e messa in servizio immediata per tornare operativi in pochi minuti.