Motorino d'avviamento 254646 — Kuhner

Pensato per un avviamento pronto e costante, il motorino d’avviamento 254646, nuovo e prodotto di altà qualità, prodotto e distribuito da Kühner, coniuga robustezza meccanica ed efficienza elettrica per garantire partenze sicure nelle più diverse condizioni d’uso. L’alimentazione a 12 V si integra senza difficoltà con gli impianti delle autovetture moderne, assicurando risposta immediata al giro chiave e stabilità di servizio nel tempo.

La destinazione d’uso privilegia le autovetture e i veicoli stradali per impiego privato, dove frequenti spostamenti cittadini alternati a tratti extraurbani richiedono affidabilità quotidiana. La progettazione orientata alla continuità consente di sopportare cicli di avviamento ripetuti, riducendo lo stress su batteria e cablaggi grazie a un controllo accurato del circuito di comando e a materiali selezionati per resistere a vibrazioni, polvere e sbalzi termici.

La sezione elettromeccanica è dimensionata per offrire coppia elevata con una potenza di 1,7 kW, così da superare senza esitazioni gli attriti iniziali del propulsore anche a basse temperature. Il pignone a 11 denti assicura un innesto fluido sulla corona del volano, limitando rumorosità e usura; il senso orario della rotazione garantisce la corretta direzionalità di trascinamento nelle applicazioni previste. L’adozione di un gruppo riduttore ad alta efficienza e di una frizione unidirezionale a ruota libera protegge il motorino dai contraccolpi al momento dell’accensione, mentre il solenoide di qualità industriale assicura tiro e tenuta stabili, con minori cadute di tensione.

In termini di applicazioni, il 254646 risulta indicato per MINI e per MINI Clubman, coprendo le esigenze tipiche delle piattaforme compatte del marchio. Per identificare con precisione l’abbinamento corretto ti invitiamo a consultare la tabella che segue con i dati specifici di veicolo (modello, anni e motorizzazione) e la tabella dei codici OEM compatibili: troverai tutte le corrispondenze utili a scegliere la versione perfetta per il tuo impianto e per la geometria del volano.

L’installazione è pensata per essere rapida: l’orientamento a senso orario elimina ambiguità di montaggio, l’accoppiamento del pignone a 11 denti favorisce un allineamento immediato con la corona e il circuito di comando con terminali ben accessibili rende il collegamento del positivo diretto e del segnale di eccitazione semplice e sicuro. In molte applicazioni la sostituzione avviene in modo diretto, senza adattatori, rispettando le coppie di serraggio prescritte dal costruttore del veicolo; un rapido tensionamento dei collegamenti e un test di avviamento confermano la corretta messa in servizio, permettendoti di tornare subito alla guida.