Motorino d'avviamento 254605 — Kuhner

Motorino d'avviamento 254605 Kühner: affidabilità e prestazioni per la tua MINI

Il motorino d’avviamento 254605, nuovo e di alta qualità, prodotto e distribuito da Kühner, nasce per offrire partenze pronte e ripetibili nelle condizioni d’uso tipiche delle autovetture moderne. La progettazione privilegia affidabilità, silenziosità e continuità di servizio, così da garantire avviamenti sicuri tanto nei tragitti quotidiani quanto dopo soste prolungate o a basse temperature.

Destinato alle autovetture per uso privato, assicura costanza di rendimento nell’uso urbano con frequenti stop&go e stabilità nelle percorrenze extraurbane, grazie a un innesto del pignone preciso e a un solenoide tarato per ridurre contraccolpi sulla corona del volano. La cura dell’isolamento elettrico e la qualità dei componenti rotanti contribuiscono a contenere cadute di tensione e surriscaldamenti, favorendo una lunga durata in presenza di vibrazioni, polvere e umidità.

Dal punto di vista tecnico, l’unità opera su impianti a 12 V ed eroga 1,7 kW, valore che fornisce una coppia di spunto adeguata ai propulsori di piccola e media cilindrata. Il pignone a 11 denti promuove un ingaggio rapido e regolare, mentre il senso orario garantisce la corretta direzionalità del trascinamento nelle applicazioni previste dal costruttore. La flangia da 60 mm integra quattro fori di fissaggio con due sedi filettate, soluzione che facilita centraggio e serraggio sulla campana del cambio, migliorando la stabilità meccanica e la precisione dell’allineamento.

La compatibilità interessa numerose versioni della gamma MINI: in particolare MINI, MINI Countryman e MINI Clubman. Per individuare con esattezza l’abbinamento al tuo veicolo ti invitiamo a consultare la tabella successiva con modelli, anni e motorizzazioni, insieme alla tabella dei codici OEM compatibili: troverai corrispondenze ed equivalenze utili a confermare la scelta corretta in base a impianto elettrico e geometrie di montaggio.

L’installazione è pensata per essere rapida e senza complicazioni: la flangia da 60 mm con quattro fori e due filettati agevola il posizionamento, il pignone a 11 denti si accoppia con immediatezza alla corona del volano e il senso orario elimina incertezze sul verso di rotazione. L’accesso ai terminali di potenza e comando è intuitivo, il cablaggio si collega in modo diretto e, seguendo le specifiche del costruttore del veicolo per serraggi e tensionamento, la messa in servizio risulta immediata: un montaggio semplice per tornare su strada in pochi minuti.