Motorino d'avviamento 254589 — Kuhner

Motorino d'avviamento 24V 8,2kW Kühner 254589: potenza e affidabilità per macchinari industriali

Il motorino d’avviamento 254589, nuovo e di alta qualità, prodotto e distribuito da Kühner, nasce per garantire partenze sicure e ripetibili in contesti impegnativi. Progettato per impianti a 24 V, sviluppa una potenza di 8,2 kW che assicura coppia di spunto elevata e risposta pronta anche con motori di grossa cilindrata tipici dei macchinari industriali. La costruzione robusta privilegia continuità operativa e resistenza a vibrazioni, polveri e sbalzi termici, elementi ricorrenti nei cicli di lavoro intensivi.

Destinato a macchinari e applicazioni industriali, è studiato per mantenere prestazioni costanti durante avviamenti frequenti e prolungati periodi di attività. L’innesto del pignone a 11 denti è calibrato per un accoppiamento rapido con la corona del volano, limitando urti e rumorosità; il senso orario assicura la corretta direzionalità di trascinamento nelle configurazioni previste, mentre la flangia di montaggio a tre fori offre un serraggio omogeneo e un centraggio stabile del corpo avviatore, a beneficio della durata di ingranaggi e cuscinetti.

L’equilibrio tra potenza e controllo della corrente di spunto consente di preservare batteria e cablaggi, favorendo la ricarica rapida dopo l’accensione e riducendo cadute di tensione nei momenti critici. I materiali selezionati per l’unità di comando e per il gruppo elettromeccanico favoriscono stabilità termica e affidabilità nel tempo, con un comportamento prevedibile anche dopo lunghi periodi di inattività tipici di alcune piattaforme industriali. Per verificare la piena corrispondenza con l’unità originale e confermare eventuali sostituzioni dirette, ti invitiamo a consultare la tabella dei codici OEM compatibili che segue questa descrizione.

L’installazione risulta semplice e rapida grazie alla flangia a tre fori che facilita l’allineamento sulla campana, al pignone a 11 denti che si innesta con precisione e al senso orario che elimina incertezze di orientamento. L’accesso ai terminali di potenza e comando è agevole e permette un cablaggio pulito; una volta serrati i fissaggi e verificato il corretto gioco tra pignone e corona, la messa in servizio è immediata. Ne risulta un montaggio lineare, pensato per ridurre i tempi di fermo macchina e riportare subito l’impianto operativo.