Art. 254568
                            EAN: 8056224042939
 
                     
                    
                        
                        Dettagli tecnici del ricambio 254568 
                        
                            - Categoria prodotto: motorino d'avviamento
 
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                                    Categorie d'impiego: autovetture
 
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                                    Tensione [V]: 12 V
 
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                                    N° denti: 8 
 
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                                    ID Tipo di spina: Plug 
 
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                                    Morsetto: M8 B+ 
 
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                                    Diametro della flangia [mm]: 70 mm
 
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                                    Lunghezza 1 [mm]: 123 mm
 
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                                    Lunghezza 2 [mm]: 28 mm
 
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                                    N° fori filettati: 2 
 
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                                    N° fori fissaggio: 2 
 
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                                    Lunghezza 3 [mm]: 21 mm
 
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                                    Potenza motore avviamento [KW]: 1,2 KW
 
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                                Prodotto e distribuito da: Kuhner
 
                        
                     
                    
                        Disponibilità: Buona
                            
    
                
                    €87.75IVA esclusa
                
            
            
                        
                 
                
                    Motorino d'avviamento 12V 1,2kW Kühner 254568: affidabilità e prestazioni per autovetture 
                    Il motorino d’avviamento 254568, nuovo e di alta qualità, prodotto e distribuito da Kühner, coniuga prontezza di risposta e solidità costruttiva per garantire partenze sicure nelle condizioni tipiche dell’uso quotidiano. Nasce per le autovetture e si dimostra affidabile nei tragitti urbani con frequenti stop&go, come nei percorsi extraurbani dove sono richieste ripartenze immediate e continuità di servizio.
L’architettura a 12 V lavora in abbinamento a una potenza di 1,2 kW, un equilibrio capace di fornire coppia di spunto pronta senza gravare inutilmente sull’impianto elettrico. Il pignone a 8 denti assicura un innesto regolare sulla corona del volano, mentre il senso orario definisce la corretta direzionalità di accoppiamento nelle applicazioni previste. La flangia da 70 mm con due fori di fissaggio e due fori filettati stabilizza l’allineamento sulla campana del cambio, favorendo un centraggio preciso e riducendo vibrazioni e rumorosità. Le quote dimensionali risultano compatte e ben studiate: una lunghezza principale di 123 mm con prolungamenti funzionali di 28 mm e 21 mm facilita l’installazione in vani motore affollati, lasciando spazio per cablaggi e manutenzioni.
La connessione elettrica è immediata grazie all’interfaccia Plug per il comando e al robusto morsetto M8 B+ per l’alimentazione di potenza, una scelta che migliora la qualità del contatto e limita le cadute di tensione nelle fasi di avviamento. La costruzione curata del gruppo solenoide e l’accurata protezione dei componenti interni contribuiscono a un’azione rapida del pignone e a una migliore resistenza a umidità, polveri e sbalzi termici, a tutto vantaggio della durata nel tempo.
La compatibilità include una selezione di modelli molto diffusi, a partire da Chrysler Sebring e dall’ecosistema Jeep con Compass e Patriot, fino ai progetti Dodge come Caliber, Avenger e Journey. Per individuare con precisione la versione corretta in base ad anni, motorizzazioni e allestimenti ti invitiamo a consultare la tabella veicoli che segue questa descrizione, insieme alla tabella dei codici OEM compatibili: troverai corrispondenze ed equivalenze utili a confermare l’esatta intercambiabilità.
Il montaggio risulta semplice e scorrevole: la flangia da 70 mm con punti di fissaggio intuitivi rende immediato il posizionamento, il pignone a 8 denti si accoppia con prontezza alla corona del volano e il senso orario elimina dubbi sull’orientamento. Il collegamento del morsetto M8 B+ e del connettore Plug è rapido e consente una messa in servizio praticamente immediata; nella maggior parte delle applicazioni l’unità si installa in sostituzione diretta, senza adattatori, con un serraggio sicuro e un avviamento pronto fin dal primo giro chiave.