Motorino d'avviamento 254530 — Kuhner

Progettato per resistere agli scenari più impegnativi, il motorino d’avviamento 254530, nuovo e di alta qualità, sviluppato e distribuito da Kühner, offre affidabilità immediata in condizioni gravose tipiche dell’uso fuoristrada e 4x4. La costruzione accurata del gruppo pignone‑innesto e del solenoide assicura partenze pronte anche dopo soste brevi o ripartenze frequenti su percorsi con fango, sabbia e forti pendenze, mantenendo costante la coppia di trascinamento e riducendo rumorosità e contraccolpi sul volano.

L’architettura elettrica a 12 V lavora in sinergia con una potenza di 2,2 kW, valore che garantisce una coppia di spunto elevata a beneficio dei propulsori diesel e benzina di media cilindrata spesso impiegati su veicoli a trazione integrale. Il pignone a 12 denti cura un innesto progressivo sulla corona, limitando usura e vibrazioni; la flangia prevede due fori di fissaggio per un ancoraggio solido alla campana del cambio e un centraggio immediato. Materiali antiusura, cuscinetti dimensionati per carichi radiali elevati e un’accurata schermatura delle parti vitali aiutano a contenere l’ingresso di polveri e spruzzi, contribuendo a una lunga durata anche con temperature variabili e sollecitazioni ripetute.

La compatibilità copre piattaforme Volkswagen diffuse e apprezzate per robustezza e capacità di carico: il 254530 si adatta alle serie VW Crafter 30‑35 e VW Crafter 30‑50, oltre al pick‑up VW Amarok, offrendo avviamenti sicuri sia su strada sia lontano dall’asfalto. Per individuare la versione corretta in base a modello, anni e motorizzazioni, ti invitiamo a consultare la tabella veicoli che segue questa descrizione; a supporto dell’identificazione troverai anche la tabella dei codici OEM compatibili, utile per verificare corrispondenze ed eventuali sostituzioni con l’unità montata in origine.

Il montaggio risulta semplice e rapido: la flangia con due punti di ancoraggio facilita l’allineamento, mentre il pignone a 12 denti garantisce un accoppiamento immediato con la corona del volano. L’accesso ai terminali è agevole per un cablaggio pulito sull’impianto 12 V, e nella maggior parte dei casi l’installazione avviene in sostituzione diretta senza adattatori. Un corretto serraggio dei fissaggi e il tensionamento conforme delle connessioni elettriche completano la messa in servizio, permettendoti di tornare subito operativo con avviamenti pronti e ripetibili.