Motorino d'avviamento 254468 — Kuhner

Progettato per abbinare prontezza e durata, il motorino d’avviamento 254468, nuovo e di alta qualità, prodotto e distribuito da Kühner, assicura partenze rapide e costanti nelle condizioni d’uso quotidiane. La struttura robusta e l’accurata gestione dell’innesto riducono vibrazioni, rumorosità e usura dei componenti, così da garantire affidabilità nel tempo anche dopo cicli ripetuti a caldo o a basse temperature.

L’unità è pensata per le autovetture impiegate nei normali spostamenti privati, dove sono richieste prontezza di avviamento, continuità di servizio e recupero di carica efficiente su tragitti brevi. Il gruppo di comando con solenoide assicura un innesto pulito del pignone sulla corona del volano, mentre la frizione unidirezionale tutela il motore elettrico dal ritorno di coppia, contribuendo a una maggiore longevità del sistema di avviamento e della batteria.

Dal punto di vista tecnico lavora su impianti a 12 V ed eroga 2 kW, una potenza che fornisce coppia di spunto adeguata a propulsori benzina e diesel di media cilindrata. Il pignone a 9 denti favorisce l’accoppiamento rapido e preciso con il volano, mentre il senso orario garantisce la corretta direzionalità nelle applicazioni previste. Il corpo presenta due punti di fissaggio, con un foro filettato che agevola l’ancoraggio alla campana del cambio e il centraggio del motorino, migliorando la stabilità meccanica e riducendo i tempi di intervento. L’attenzione ai materiali conduttivi e all’isolamento elettrico limita cadute di tensione e surriscaldamenti, a beneficio di partenze più pronte e regolari.

La compatibilità comprende numerose applicazioni del marchio Jaguar, tra cui XF I, XF, S‑TYPE II e XJ. Per una verifica puntuale dell’abbinamento con il tuo veicolo ti invitiamo a consultare la tabella che segue con i dettagli di modello, anni e motorizzazioni, insieme alla tabella dei codici OEM corrispondenti: troverai le equivalenze utili a selezionare la versione corretta in base a impianto, volano e geometrie di montaggio.

L’installazione risulta semplice e rapida grazie alla configurazione con due fori di fissaggio e un foro filettato, che facilita l’allineamento e il serraggio in posizione, mentre il pignone a 9 denti e il senso orario evitano incertezze di orientamento. L’accesso ai terminali di potenza e comando è intuitivo e consente un cablaggio pulito; nella maggior parte dei casi la sostituzione avviene in modo diretto senza adattatori, con immediata messa in servizio dopo il corretto tensionamento. Una soluzione pensata per chi desidera un montaggio lineare, tempi ridotti e un avviamento pronto fin dal primo giro chiave.