Motorino d'avviamento 254456 — Kuhner

Motorino d'avviamento 12V 1,6kW Kühner 254456: avviamenti rapidi e affidabili per Toyota Yaris, Auris, Corolla e Urban Cruiser

Il motorino d’avviamento 254456, nuovo, prodotto da Kühner e distribuito da Kühner, nasce per coniugare rapidità di avviamento e affidabilità nel tempo. La progettazione cura l’efficienza del circuito di comando e la resistenza dei componenti meccanici, così da assicurare partenze pronte e ripetute anche con utilizzo quotidiano e in presenza di sbalzi termici o vibrazioni tipiche della marcia urbana.

La configurazione elettrica a 12 V lavora con una potenza di 1,6 kW, valore capace di generare una coppia di spunto adatta a motori a benzina e diesel di piccola e media cilindrata, limitando al contempo l’assorbimento durante la fase di avvio. Il pignone a 15 denti favorisce un ingranamento pulito sulla corona del volano, riducendo rumorosità e usura; il senso orario garantisce la corretta direzione di rotazione nelle applicazioni previste. Due fori di fissaggio consentono un ancoraggio stabile alla campana del cambio, mentre il solenoide dimensionato per cicli ripetuti e l’isolamento accurato dei collegamenti aiutano a contenere cadute di tensione e surriscaldamenti, con benefici tangibili per batteria e impianto elettrico.

Pensato per autovetture, si adatta a veicoli stradali per uso privato e copre le esigenze dei tragitti quotidiani: ripartenze frequenti, brevi percorrenze con recupero di carica rapido e funzionamento regolare anche a motore caldo. La meccanica robusta e l’attenzione alle tolleranze dell’innesto pignone–volano contribuiscono a una maggiore continuità di servizio, mentre la protezione dei componenti interni migliora la resistenza a polveri e umidità, frequenti nell’uso reale.

La compatibilità abbraccia numerosi modelli della gamma Toyota, tra cui Yaris, Auris, Corolla e Urban Cruiser. Per identificare con precisione l’abbinamento alla tua versione ti invitiamo a consultare la tabella con i dati specifici di modello, anni e motorizzazione, e la tabella dei codici OEM corrispondenti che segue questa descrizione: troverai le equivalenze utili a confermare la scelta in base a impianto e geometrie di montaggio.

L’installazione è semplice e lineare: l’attacco con due fori facilita l’allineamento, il pignone a 15 denti si accoppia con immediatezza alla corona del volano e il senso orario elimina incertezze di orientamento. L’accesso ai terminali di potenza e comando risulta agevole, così da eseguire rapidamente il collegamento e il serraggio secondo le coppie previste dal costruttore del veicolo. Nella maggior parte dei casi la sostituzione è in drop-in, senza adattatori, con messa in servizio immediata e avviamento pronto fin dal primo giro chiave.