Motorino d'avviamento 254430 — Kuhner

Il motorino d’avviamento 254430, nuovo e di alta qualità, prodotto e distribuito da Kühner, coniuga efficienza e robustezza per garantire partenze rapide e sicure in ogni stagione. Progettato per impianti a 12 V, utilizza componenti selezionati e un’architettura pensata per offrire coppia di spunto elevata e continuità di servizio, con protezioni efficaci contro vibrazioni, polveri e umidità che possono presentarsi nell’uso quotidiano.

L’unità è indicata per autovetture e veicoli stradali a uso privato, dove sono richieste affidabilità e ripetibilità dell’avviamento anche con tragitti brevi e frequenti riaccensioni. La risposta pronta del solenoide e l’innesto progressivo del pignone tutelano il volano e mantengono stabile la tensione di bordo, contribuendo a ridurre l’usura del sistema e a preservare lo stato di carica della batteria.

Sul piano tecnico, la potenza di 2 kW abbinata all’alimentazione a 12 V assicura una spinta adeguata anche a propulsori di media cilindrata, mentre il pignone a 9 denti garantisce un accoppiamento preciso con la corona del volano, contenendo rumorosità e contraccolpi. Il senso orario assicura la corretta direzionalità di trascinamento, e la flangia da 76 mm con tre punti di fissaggio (di cui uno filettato) facilita un serraggio stabile e ripetibile. Il gruppo di trascinamento con ruota libera e la lubrificazione mirata riducono gli attriti nelle fasi di avviamento e rilascio, a beneficio di durata e affidabilità nel tempo.

La compatibilità comprende applicazioni su SUV del gruppo VAG come VW Touareg e AUDI Q7, con diverse configurazioni di motore. Per confermare l’esatta corrispondenza con anno, allestimento e motorizzazione ti invitiamo a consultare la tabella dei veicoli compatibili che segue la descrizione, insieme alla tabella dei codici OEM equivalenti: troverai indicazioni puntuali per scegliere la versione perfettamente allineata alle specifiche del tuo mezzo.

L’installazione è semplice e rapida: la flangia da 76 mm rispetta le geometrie diffuse, i tre fori di fissaggio con un foro filettato agevolano l’allineamento sulla campana del cambio, e l’accesso ai terminali di potenza e comando consente un cablaggio immediato. Il pignone a 9 denti si innesta con precisione e il senso orario elimina ogni incertezza di orientamento; nella maggior parte dei casi la sostituzione è in drop-in, senza adattatori, con messa in servizio immediata dopo il corretto serraggio: pronti a ripartire fin dal primo giro chiave.