Motorino d'avviamento 254409 — Kuhner

Compatto e affidabile, il motorino d’avviamento 254409, nuovo e di alta qualità, prodotto e distribuito da Kühner, assicura partenze pronte e regolari nelle condizioni tipiche dell’uso quotidiano. La progettazione privilegia continuità di servizio e contenimento dell’usura, così da offrire una risposta pronta anche dopo soste brevi o con temperature variabili, mantenendo basso il livello di rumorosità e vibrazioni.

Destinato alle autovetture e ai veicoli stradali per uso privato, si adatta senza difficoltà ai ritmi di marcia cittadini ed extraurbani, con frequenti cicli di stop&go e numerosi riavvi. Il circuito a 12 V lavora in abbinamento a una potenza di 1,3 kW, valore adeguato a propulsori benzina e diesel di piccola e media cilindrata, mentre il pignone a 9 denti assicura un innesto pulito sulla corona del volano. L’azionamento a senso orario garantisce la corretta direzionalità nelle applicazioni previste, con solenoide pre-innesto che coordina attracco e rotazione per ridurre gli impatti e prolungare la vita degli ingranaggi.

La meccanica cura la precisione geometrica della flangia da 74 mm, che presenta due fori di fissaggio e un foro filettato per un serraggio sicuro e ripetibile; l’alloggiamento in lega facilita la dissipazione termica e protegge i componenti interni da polveri e umidità. L’ottimizzazione degli avvolgimenti e dei contatti limita le cadute di tensione, mentre la frizione a ruota libera tutela il volano nelle fasi di decelerazione del motorino, favorendo avviamenti rapidi e costanti nel tempo.

La compatibilità comprende TOYOTA Yaris, con declinazioni che variano in base ad anni e motorizzazioni. Per individuare con precisione l’abbinamento corretto ti invitiamo a consultare la tabella che segue con i dati specifici del veicolo compatibile e la tabella dei codici OEM corrispondenti, così da verificare dentatura, interassi e configurazione dell’impianto prima dell’ordine.

L’installazione è pensata per essere semplice: la flangia da 74 mm facilita l’allineamento sulla campana, i due punti di fissaggio guidano il centraggio e il pignone a 9 denti si accoppia con immediatezza alla corona, mentre il senso orario elimina dubbi sul montaggio. L’accesso ai terminali di potenza e comando è agevole, il cablaggio si collega in modo diretto e, una volta regolata la tensione della batteria e verificato il corretto serraggio, la messa in servizio risulta immediata: una sostituzione pulita e rapida, pensata per rimetterti subito in marcia.