Motorino d'avviamento 254390 — Kuhner

Il motorino d’avviamento 254390, nuovo e da 2,4 kW, prodotto e distribuito da Kühner, nasce come prodotto di alta qualità pensato per garantire partenze rapide, regolari e ripetibili. La progettazione privilegia robustezza meccanica e stabilità elettrica, così da preservare batteria e gruppo volano anche dopo molteplici cicli di avviamento nell’arco della giornata.

Destinato alle autovetture e ai veicoli stradali per uso privato, offre affidabilità nei tragitti quotidiani e nelle soste brevi con riavvio frequente. L’architettura a 12 V dialoga con gli impianti standard di bordo, erogando la coppia di spunto necessaria sia con temperature rigide sia a motore caldo. La qualità degli accoppiamenti e l’accuratezza dell’innesto riducono rumorosità e contraccolpi, contribuendo a una maggiore durata dell’insieme trasmissione–volano.

Il pignone a 11 denti assicura un ingaggio pulito sulla corona del volano, minimizzando usura e micro-slittamenti nelle fasi iniziali di rotazione. La potenza di 2,4 kW è calibrata per offrire un’elevata prontezza all’avviamento mantenendo un assorbimento coerente con l’impianto elettrico a 12 volt. La flangia di montaggio prevede quattro punti di fissaggio per un serraggio stabile e tre sedi filettate che agevolano la posa con bulloneria standard; questa conformazione semplifica il centraggio sull’alloggiamento del cambio e assicura la corretta coassialità con il volano.

La compatibilità riguarda numerosi modelli del marchio Renault: Scénic I, Laguna II, Scénic II e Grand Scénic II. Per verificare con precisione anni, motorizzazioni e varianti di allestimento ti invitiamo a consultare la tabella che segue con i dati specifici dei veicoli compatibili, insieme alla tabella dei codici OEM equivalenti: troverai corrispondenze e sostituzioni utili per confermare la versione esatta in base al tuo impianto.

L’installazione è pensata per essere rapida: l’accesso ai terminali di potenza e comando risulta intuitivo, i quattro fori di fissaggio consentono un montaggio stabile senza adattatori, mentre il pignone a 11 denti favorisce un accoppiamento immediato con la corona del volano. Dopo il corretto posizionamento e il serraggio alle coppie prescritte, è sufficiente tensionare il cablaggio e verificare l’alimentazione a 12 V: l’unità entra subito in servizio con un avviamento pronto e silenzioso.