Motorino d'avviamento 254385 — Kuhner

Progettato per avviamenti pronti e regolari anche con cicli intensivi, il motorino d’avviamento 254385, nuovo e prodotto e distribuito da Kühner, opera su impianti a 12 volt offrendo erogazione energica e costante. L’unità nasce per garantire affidabilità nel tempo grazie a una struttura compatta e resistente alle vibrazioni, con componenti selezionati per ridurre le perdite elettriche e migliorare la dissipazione del calore nelle partenze ravvicinate.

L’impiego spazia dalle autovetture utilizzate nei normali spostamenti quotidiani ai veicoli fuoristrada e 4x4 che affrontano terreni impegnativi e condizioni gravose. In ambito stradale assicura ripartenze fluide nel traffico cittadino e recupero rapido dopo brevi tragitti; fuori dall’asfalto mette a disposizione una coppia di trascinamento stabile, fondamentale quando il motore deve vincere attriti maggiori dovuti a basse temperature, inclinazioni o soste prolungate.

Dal punto di vista tecnico, la combinazione tra tensione 12 V e potenza 2 kW fornisce la coppia di spunto adatta a propulsori di media cilindrata, mentre il pignone a 9 denti assicura innesto preciso sulla corona del volano limitando rumorosità e usura. Il senso orario risponde agli allineamenti più diffusi delle trasmissioni leggere, favorendo un’accoppiata corretta con l’ingranaggeria del veicolo. La presenza di due fori di fissaggio facilita il centraggio sulla campana del cambio e garantisce una connessione meccanica stabile; il solenoide dimensionato per cicli ripetuti e l’isolamento curato dei conduttori contribuiscono a ridurre cadute di tensione e surriscaldamenti, migliorando la durata nel tempo.

La compatibilità dichiarata interessa in modo particolare la gamma Lexus LS in diverse configurazioni. Per individuare con certezza l’abbinamento corretto consigliamo di consultare la tabella con i dettagli di veicolo che segue questa descrizione, completa di modello, anni e motorizzazioni, insieme alla tabella dei codici OEM equivalenti: potrai verificare corrispondenze e sostituzioni in base alla corona del volano, al layout dei fissaggi e all’impianto elettrico presente sul tuo esemplare.

Il montaggio è pensato per essere rapido e senza complicazioni: l’alloggiamento con due punti di fissaggio facilita l’allineamento, il pignone a 9 denti garantisce un accoppiamento immediato e il senso orario elimina incertezze di orientamento. L’accesso ai terminali di potenza e comando è agevole, così da collegare il cablaggio in modo pulito; nella maggior parte dei casi la sostituzione avviene in forma plug-in con serraggi alle coppie prescritte e corretto tensionamento della linea di alimentazione, per una messa in servizio veloce e un avviamento pronto fin dal primo giro chiave.