Motorino d'avviamento 254365 — Kuhner

Motorino d'avviamento 12v 1,4kw Kühner 254365: affidabilità e prestazioni per Subaru Legacy II

Il motorino d’avviamento 254365, nuovo, prodotto da Kühner e distribuito da Kühner, è progettato per garantire partenze pronte e ripetibili nelle condizioni tipiche d’uso quotidiano. L’unità combina robustezza meccanica e precisione di innesto, così da ridurre strappi e rumorosità quando il pignone ingaggia la corona del volano, preservando al contempo batteria e cablaggi grazie a un assorbimento ben bilanciato durante la fase di spunto.

Destinato alle autovetture e ai veicoli stradali ad uso privato, mantiene affidabilità nelle percorrenze urbane con frequenti riavvii e nei tragitti extraurbani caratterizzati da soste brevi. L’architettura a 12 V lavora in abbinamento a una potenza di 1,4 kW, valore adeguato a propulsori benzina e diesel di piccola e media cilindrata, fornendo coppia immediata anche con temperatura ambiente sfavorevole. Il pignone a 9 denti favorisce un innesto progressivo e limita l’usura degli ingranaggi, mentre la presenza di 2 fori di fissaggio consente un centraggio rapido e un serraggio sicuro sulla campana del cambio. La qualità dei cuscinetti e l’accurata schermatura contro polveri e umidità contribuiscono a una lunga durata operativa, con minori vibrazioni e maggiore costanza di erogazione.

In termini di applicazione, il 254365 risulta indicato per Subaru Legacy II, offrendo una sostituzione efficace dell’unità originale laddove siano richieste caratteristiche elettriche e dimensionali in linea con quelle qui descritte. Per individuare la corrispondenza perfetta con il tuo veicolo, ti invitiamo a consultare la tabella successiva con i dati specifici di modello, anni e motorizzazioni, insieme alla tabella dei codici OEM compatibili: troverai le equivalenze utili a confermare la versione corretta prima dell’acquisto.

Il montaggio è semplice e lineare: l’alloggiamento con due punti di fissaggio facilita l’allineamento, il pignone a 9 denti si accoppia con immediatezza alla corona del volano e l’accesso ai terminali di potenza e comando consente un cablaggio intuitivo. In molte applicazioni l’installazione avviene in sostituzione diretta, senza adattatori, con controllo finale del gioco dell’innesto e verifica del serraggio; pochi passaggi ordinati e la messa in servizio è immediata, per tornare su strada con avviamenti pronti fin dal primo giro chiave.