Motorino d'avviamento 254327K — Kuhner

Motorino d'avviamento 24V 6,6kW Kühner 254327K: potenza e affidabilità per veicoli industriali

Il motorino d’avviamento 254327K, nuovo e di alta qualità, prodotto e distribuito da Kühner, nasce nella versione a 12 denti per offrire innesti precisi e un’elevata coppia di spunto fin dal primo giro chiave. Pensato per gli impianti elettrici a 24 V dei veicoli industriali, impiega componenti selezionati e una costruzione solida per garantire affidabilità continuativa nei servizi professionali e nelle percorrenze più impegnative.

La destinazione d’uso è specifica per autocarri, autobus e pullman: l’unità è progettata per sostenere carichi di lavoro ripetuti, con frequenti riavvii a freddo e a caldo, mantenendo costanza di prestazioni anche con batterie sollecitate e lunghi stazionamenti. La potenza di 6,6 kW assicura la spinta necessaria a motori diesel di grande cilindrata, mentre l’accurato dimensionamento del solenoide e l’ottimizzazione dell’innesto del pignone riducono urti meccanici, rumorosità e usura della corona del volano, contribuendo a partenze rapide e regolari in ogni condizione climatica.

L’architettura privilegia efficienza elettrica e robustezza: avvolgimenti ad alta conduttività, isolamenti resistenti a vibrazioni e umidità e una dissipazione termica curata permettono cicli intensivi senza decadimenti, limitando cadute di tensione e surriscaldamenti. La versione 12 denti migliora la superficie di contatto con la corona, favorendo un trascinamento progressivo e riducendo il rischio di slittamenti; l’allineamento accurato dell’albero e le tolleranze controllate del naso d’innesto supportano il centraggio e preservano cuscinetti e boccole nel lungo periodo.

Per verificare la piena interoperabilità con l’applicazione desiderata ti invitiamo a consultare la tabella dei codici OEM compatibili che segue questa descrizione: troverai le corrispondenze utili a identificare con precisione la versione adatta in base a motore, volano e specifiche dell’impianto a 24 V. La corretta scelta del pignone, insieme alla potenza di 6,6 kW e alla configurazione elettrica, garantisce sostituzioni senza compromessi e prestazioni coerenti con gli standard dei costruttori.

L’installazione è semplice e lineare: i punti di fissaggio sono pensati per un accoppiamento immediato alla campana del cambio, l’accesso ai terminali di potenza e comando è agevole per un cablaggio pulito, e la versione a 12 denti si innesta con precisione sulla corona esistente riducendo tempi di regolazione. Nella maggior parte dei casi l’unità si monta in sostituzione diretta, senza adattatori, con rapido serraggio e immediata messa in servizio dopo le verifiche di routine su batteria e collegamenti, così da tornare operativi in pochi minuti.