Motorino d'avviamento 254318 — Kuhner

Il motorino d’avviamento 254318, nuovo e di alta qualità, prodotto da Kühner e distribuito da Kühner, coniuga robustezza e precisione per garantire partenze pronte e ripetibili nelle condizioni tipiche dell’uso quotidiano. La costruzione compatta, l’accurata scelta dei materiali e il dimensionamento del solenoide assicurano affidabilità nel tempo, contenendo usura e rumorosità durante l’innesto sul volano.

Progettato per autovetture e veicoli stradali a uso privato, nasce per offrire continuità di servizio negli spostamenti urbani e extraurbani, anche con frequenti stop-and-go. L’erogazione della coppia di spunto resta stabile grazie a un circuito di comando reattivo e a componenti elettromeccanici ottimizzati, così da supportare sia motori benzina sia piccoli diesel, con avviamenti sicuri a freddo e a caldo.

Dal punto di vista tecnico opera su impianti a 12 V e sviluppa 0,8 kW, un equilibrio ideale per limitare l’assorbimento della batteria garantendo al contempo lo spunto necessario. Il pignone a 8 denti favorisce un ingaggio rapido e progressivo sulla corona del volano, mentre il senso orario assicura la corretta direzionalità del trascinamento nelle applicazioni previste. La flangia da 74 mm offre due punti di fissaggio, entrambi filettati, soluzione che semplifica il serraggio e migliora il centraggio sull’alloggiamento del cambio; la qualità delle superfici di scorrimento e la frizione unidirezionale proteggono l’insieme da contraccolpi e ritorni di coppia.

La compatibilità interessa numerosi modelli Daihatsu, tra cui Sirion, YRV, Extol, Copen, Terios e Materia. Per individuare l’esatta corrispondenza con il tuo veicolo ti invitiamo a consultare la tabella che segue con modelli, anni e motorizzazioni, insieme alla tabella dei codici OEM compatibili: troverai le equivalenze utili a confermare la scelta corretta in base alla versione del motore e alle specifiche dell’impianto di avviamento.

L’installazione risulta rapida perché le quote della flangia da 74 mm e i due fissaggi filettati facilitano l’allineamento, mentre il pignone a 8 denti e il senso orario rendono immediato il corretto posizionamento. L’accesso ai terminali di potenza e comando è agevole e consente un cablaggio pulito; nella maggior parte dei casi la sostituzione è in drop-in, senza adattatori, con serraggi sicuri e messa in servizio immediata per tornare su strada con un avviamento pronto fin dal primo giro chiave.