Art. 254303
EAN: 8056224039809
Dettagli tecnici del ricambio 254303
- Categoria prodotto: motorino d'avviamento
- Categorie d'impiego: macchinari e applicazioni industriali, trattori e macchine agricole
- Tensione [V]: 12 V
- Potenza motore avviamento [KW]: 2,2 KW
- N° denti: 13
- Senso rotazione: 0
- N° fori fissaggio: 2
- Prodotto e distribuito da: Kuhner
Disponibilità: Buona €141.75IVA esclusa
Motorino d'avviamento 254303 Kühner: affidabilità e potenza per macchine industriali e agricole
Il motorino d’avviamento 254303, nuovo e prodotto di alta qualità, sviluppato e distribuito da Kühner, è progettato per assicurare accensioni pronte e ripetibili anche in ambienti gravosi. La struttura compatta e l’attenzione ai materiali riducono vibrazioni e usura dei componenti, mentre la gestione elettrica stabile limita cadute di tensione e tutela l’impianto durante le fasi di spunto.
Nasce per il lavoro quotidiano su macchinari e applicazioni industriali, dove continuità e robustezza sono essenziali, e trova terreno ideale anche su trattori e macchine agricole, garantendo avviamenti affidabili in campo, tra polvere, umidità e sbalzi termici. L’unità sopporta cicli intensivi e lunghi periodi di funzionamento intermittente, offrendo la forza necessaria per muovere motori diesel di media cilindrata con elevati rapporti di compressione.
L’architettura a 12 V lavora in abbinamento a una potenza di 2,2 kW, così da erogare coppia di spunto generosa con assorbimenti coerenti con gli impianti più diffusi in ambito off‑highway. Il pignone a 13 denti favorisce un ingranamento rapido e pulito sulla corona del volano, riducendo rumorosità all’innesto; il senso orario assicura la corretta direzionalità del trascinamento nelle applicazioni previste. La flangia con due fori di fissaggio garantisce centraggio stabile e serraggio sicuro, mentre il solenoide dimensionato per cicli ripetuti e l’isolamento accurato dei conduttori innalzano l’affidabilità nel tempo.
Per individuare la corrispondenza con l’unità originale e verificare l’intercambiabilità con il tuo mezzo, ti invitiamo a consultare la tabella dei codici OEM compatibili che segue questa descrizione: troverai le equivalenze utili a confermare dentatura del pignone, senso di rotazione e geometrie di montaggio, così da scegliere la versione corretta in base al motore e all’alloggiamento disponibili.
L’installazione è pensata per essere rapida: la flangia a due fori semplifica il posizionamento sulla campana del cambio, il pignone a 13 denti si accoppia con precisione alla corona e l’orientamento in senso orario elimina incertezze durante il montaggio. L’accesso ai terminali di potenza e comando è agevole per un cablaggio pulito; dopo il corretto serraggio e la verifica del gioco d’innesto, la messa in servizio è immediata, con avviamento pronto fin dal primo giro chiave.
