Motorino d'avviamento 254196 — Kuhner

Motorino d'avviamento 254196 Kühner: affidabilità e potenza per veicoli commerciali leggeri

Il motorino d’avviamento 254196, nuovo e prodotto di alta qualità, prodotto da Kühner e distribuito da Kühner, nasce per garantire partenze pronte e ripetibili nei ritmi intensi dei professionisti. Pensato per i veicoli commerciali leggeri, accompagna furgoni, van e piccoli camioncini nel trasporto quotidiano di merci, offrendo affidabilità anche con frequenti stop&go, temperature variabili e lunghi periodi di funzionamento a regime urbano.

L’architettura elettrica a 12 V in abbinamento a una potenza di 2,2 kW assicura una coppia di spunto elevata e un avviamento deciso di motori benzina e diesel di media cilindrata. Il pignone a 9 denti garantisce un innesto rapido e pulito sulla corona del volano, mentre il solenoide dimensionato per cicli ripetuti stabilizza la spinta e riduce il rischio di rimbalzo. La meccanica è progettata per resistere a vibrazioni e contaminanti: cuscinetti schermati, frizione unidirezionale del pignone e avvolgimenti accuratamente isolati contribuiscono a contenere usura, cadute di tensione e surriscaldamenti. L’attacco a tre fori offre un fissaggio saldo e un centraggio preciso, a beneficio dell’allineamento con la campana del cambio e della durata degli ingranaggi.

La taratura elettrica e la qualità dei componenti supportano ricariche rapide della batteria dopo avviamenti ravvicinati, limitano la rumorosità in fase di ingaggio e favoriscono partenze sicure anche con accumulatori parzialmente scarichi. La robustezza del corpo motore e dei supporti, unita a un’accurata finitura anticorrosione, rende l’unità adatta a condizioni operative gravose, come pioggia, polvere e sbalzi termici tipici delle consegne su strada e nei cantieri.

Il 254196 è indicato per numerose applicazioni diffuse nel segmento dei commerciali leggeri, tra cui Citroën Jumper I, Peugeot Boxer, Fiat Ducato, LDV Maxus e LTI TX. Per individuare la corrispondenza esatta con il tuo veicolo, ti invitiamo a consultare la tabella dei modelli compatibili che segue questa descrizione, completa di anni e motorizzazioni, insieme alla tabella dei codici OEM equivalenti: troverai le informazioni necessarie per confermare rapidamente la versione corretta in base a volano, campana cambio e impianto elettrico.

Il montaggio risulta semplice e veloce: l’attacco a tre fori facilita il posizionamento, il pignone a 9 denti si accoppia con immediatezza alla corona del volano e l’accesso ai terminali consente un cablaggio intuitivo con collegamento diretto al positivo batteria (B+) e al comando di avviamento (50). Nella maggior parte dei casi la sostituzione è in drop‑in, senza adattatori, con coppie di serraggio standard e immediata messa in servizio dopo il controllo del gioco pignone/volano: una procedura lineare che riduce i tempi d’officina e ti rimette subito al lavoro.