Motorino d'avviamento 254182 — Kuhner

Il motorino d’avviamento 254182, nuovo, prodotto da Kühner e distribuito da Kühner, è progettato per garantire partenze pronte e ripetibili nelle condizioni tipiche d’uso delle autovetture. L’unità lavora su impianti a 12 V e combina compattezza, robustezza meccanica e stabilità elettrica, così da sostenere gli avviamenti frequenti dei tragitti quotidiani senza affaticare batteria e cablaggi.

La potenza di 2 kW assicura una coppia di spunto adeguata a motori benzina e diesel di piccola e media cilindrata, mentre il pignone a 9 denti favorisce un innesto pulito sulla corona del volano riducendo rumorosità e usura. Il senso orario garantisce la corretta direzionalità del trascinamento per le applicazioni previste, e la flangia da 74 mm con due fori di fissaggio e un foro filettato offre un centraggio preciso sulla campana del cambio, contribuendo a mantenere stabile l’allineamento sotto vibrazioni e sbalzi termici. La qualità dei materiali e l’accurata protezione dei contatti del solenoide aiutano a contenere cadute di tensione, migliorano la continuità di avvio e prolungano la durata nel tempo.

L’ambito d’uso è quello delle autovetture per impiego privato, dove servono affidabilità, tempi di risposta rapidi e funzionamento costante anche con ripartenze a motore caldo, climatizzatore e utenze di bordo attive. La compatibilità include modelli come MINI (Mini, a seconda delle versioni) e TOYOTA Hilux VIII; per verificare in modo puntuale anni di produzione, motorizzazioni e varianti di allestimento ti invitiamo a consultare la tabella che segue con i dati specifici dei veicoli compatibili e, in parallelo, la tabella dei codici OEM equivalenti utile a confermare l’intercambiabilità con il ricambio originale.

L’installazione è pensata per essere semplice e lineare: la flangia da 74 mm facilita il posizionamento, i due fori passanti con il foro filettato consentono un serraggio sicuro e rapido, il pignone a 9 denti si accoppia con immediatezza alla corona del volano e il senso orario elimina dubbi di orientamento. L’accesso ai terminali di potenza e comando è agevole e, nella maggior parte delle applicazioni, la sostituzione avviene in forma plug‑and‑play senza adattatori, con immediata messa in servizio dopo il corretto tensionamento della cinghia e la verifica dei collegamenti.