Art. 254163
EAN: 8056224038079
Dettagli tecnici del ricambio 254163
- Categoria prodotto: motorino d'avviamento
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Categorie d'impiego: autovetture
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Tensione [V]: 12 V
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N° denti: 10
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N° fori: 2
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Potenza motore avviamento [KW]: 1,6 KW
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N° fori fissaggio: 2
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N° fori filettati: 1
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Diametro della flangia [mm]: 65 mm
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Prodotto e distribuito da: Kuhner
Disponibilità: Buona
€87.75IVA esclusa
Progettato per offrire accensioni pronte e costanti, il motorino d’avviamento 254163, nuovo e prodotto di alta qualità, prodotto da Kühner e distribuito da Kühner unisce efficienza elettrica e robustezza meccanica in un corpo compatto. Pensato per l’uso quotidiano su autovetture, assicura affidabilità nel traffico urbano come nei percorsi extraurbani, con partenze ripetute e tempi di risposta ridotti anche dopo soste brevi.
L’architettura a 12 V lavora in abbinamento a una potenza di 1,6 kW, così da erogare la coppia di spunto necessaria ai motori benzina e diesel di piccola e media cilindrata. Il pignone a 10 denti garantisce un innesto preciso sulla corona del volano, riducendo rumorosità e usura degli ingranaggi, mentre la rotazione in senso orario assicura la corretta direzionalità di trascinamento nelle applicazioni previste. Il solenoide dimensionato per cicli ripetuti e l’accurata gestione dei percorsi di corrente contribuiscono a contenere le cadute di tensione e a stabilizzare l’alimentazione durante la fase critica di avviamento.
Sotto il profilo dimensionale spicca la flangia da 65 mm, con due fori di fissaggio che semplificano il centraggio sulla campana del cambio; è presente un foro filettato per un serraggio stabile e ripetibile nel tempo. La progettazione del gruppo rotore–statore privilegia la continuità di servizio, con componenti selezionati per resistere a vibrazioni, polveri e sbalzi termici tipici dell’uso automobilistico, così da mantenere costante la qualità dell’innesto pignone–volano e l’efficienza dello spunto.
La compatibilità comprende JEEP Cherokee, con abbinamenti che variano in base a motorizzazione, anno e allestimento. Per individuare con precisione la versione corretta ti invitiamo a consultare la tabella che segue con i dati specifici dei veicoli compatibili e, a supporto della verifica, la tabella dei codici OEM corrispondenti: troverai le equivalenze utili per confermare la perfetta intercambiabilità e scegliere la configurazione più adatta al tuo impianto.
Il montaggio risulta rapido e intuitivo grazie alla flangia da 65 mm che agevola l’allineamento, ai due punti di fissaggio con foro filettato dedicato e al pignone 10 denti che si accoppia con immediatezza alla corona. L’orientamento in senso orario elimina incertezze di posizionamento, mentre l’accesso ai terminali di potenza e comando facilita un cablaggio pulito. Nella maggior parte delle applicazioni la sostituzione avviene in modo diretto, senza adattatori: serri, colleghi, tensioni correttamente e l’avviamento torna pronto fin dal primo giro chiave.