Motorino d'avviamento 254112 — Kuhner

Motorino d'avviamento 254112 Kühner: affidabilità e robustezza per trattori e macchine agricole

Progettato per lavorare dove servono partenze certe a ogni giro chiave, il motorino d’avviamento 254112, nuovo e di alta qualità, prodotto da Kühner unisce robustezza e continuità di servizio in un corpo compatto. Nasce per garantire affidabilità nel tempo anche con cicli ripetuti, sbalzi termici e lunghi periodi all’aperto, condizioni tipiche del lavoro in campagna.

La destinazione d’uso è chiara: è pensato per trattori e macchine agricole, dove resistenza meccanica e costanza di rendimento sono essenziali durante le lavorazioni in campo e nei trasferimenti su fondo sconnesso. L’accuratezza dell’innesto pignone–volano limita gli urti sulla corona, mentre il solenoide dimensionato per impieghi gravosi offre spinta stabile e tempi di eccitazione precisi, così da ridurre cadute di tensione e usura dei componenti.

Dal punto di vista elettrico opera a 12 V con potenza di 0,9 kW, valore che privilegia efficienza e controllo termico nelle fasi di avviamento, con una coppia di spunto resa disponibile in modo rapido grazie alla qualità degli avvolgimenti e alla bassa resistenza dei contatti. Il pignone a 10 denti favorisce un accoppiamento pulito con la corona del volano, mentre il senso orario assicura la corretta direzione di trascinamento nelle applicazioni previste. La flangia presenta due fori di fissaggio per un centraggio immediato sulla campana, e l’insieme carcassa–riduzione è studiato per contenere vibrazioni, polvere e umidità, con materiali antiusura e trattamenti superficiali che preservano la funzionalità nel tempo.

Per scegliere la variante perfettamente corrispondente alla tua macchina ti invitiamo a consultare la tabella dei codici OEM compatibili che segue questa descrizione: troverai le equivalenze utili a confermare l’abbinamento in base a numero di denti, senso di rotazione, tipo di fissaggio e specifiche del gruppo frizione/volano. Una verifica puntuale dei riferimenti OEM consente di mantenere le prestazioni attese e l’integrazione con l’impianto elettrico esistente.

La semplicità di montaggio è un punto di forza: la flangia con due punti di ancoraggio facilita l’allineamento, il pignone a 10 denti presenta uno smusso che accompagna l’ingranamento e i collegamenti elettrici risultano intuitivi con accesso diretto al morsetto di potenza e al terminale di comando del solenoide. Nella maggior parte dei casi la sostituzione avviene in modo diretto rispetto all’unità originale, senza adattatori, con serraggi immediati e corretta messa in fase dell’innesto, permettendo di tornare al lavoro con rapidità e sicurezza.