Motorino d'avviamento 254014 — Kuhner

Motorino d'avviamento 12 V 2,4 kW Kühner 254014: potenza e affidabilità per autocarri e autobus

Progettato per avviamenti pronti e ripetuti nelle applicazioni gravose, il motorino d’avviamento 254014, nuovo e di alta qualità, prodotto e distribuito da Kühner, coniuga solidità costruttiva e continuità di servizio. L’unità è pensata per operare su impianti a 12 V presenti in specifici allestimenti di autocarri, autobus e pullman, dove servono affidabilità e coppia di spunto costante durante l’intera giornata di lavoro.

Nell’ambito dei trasporti professionali a lunga percorrenza, l’avviamento deve essere sicuro anche con temperature estreme e cicli ravvicinati. Questo modello nasce per sostenere tali ritmi: il sistema di innesto del pignone garantisce un accoppiamento rapido con la corona del volano, mentre il solenoide dimensionato per carichi elevati riduce le cadute di tensione e assicura risposta immediata al comando di avviamento, limitando usura e rumorosità.

La configurazione elettrica a 12 V lavora con una potenza di 2,4 kW, valore che mette a disposizione una coppia di spunto generosa per motori di grande inerzia. Il pignone a 10 denti favorisce un ingranamento pulito e ripetibile, e il senso orario assicura la corretta direzionalità del trascinamento nelle applicazioni previste. La flangia da 89 mm prevede tre fori di fissaggio e nessun foro filettato, soluzione che facilita il centraggio sulla campana del cambio e consente un serraggio uniforme con bulloneria passante. La cura dell’isolamento e la robustezza del corpo motore contribuiscono a stabilità termica, resistenza a vibrazioni e protezione dall’umidità, aspetti cruciali per l’affidabilità nel tempo.

Per quanto riguarda le applicazioni, il 254014 è compatibile con Nissan Trade, piattaforma diffusa nell’ambito dei veicoli da lavoro. Per confermare la piena corrispondenza con la tua versione ti invitiamo a consultare la tabella dei veicoli compatibili che segue, completa di modelli, anni e motorizzazioni, insieme alla tabella dei codici OEM equivalenti: troverai tutte le indicazioni utili per scegliere la versione esatta in base a volano, cablaggi e geometrie di montaggio.

L’installazione è pensata per essere rapida: la flangia da 89 mm con tre fori passanti permette un posizionamento preciso e un allineamento immediato, il pignone a 10 denti si accoppia senza giochi alla corona del volano e il senso orario elimina incertezze di orientamento. L’accesso ai terminali di comando e potenza è agevole e consente un cablaggio pulito; in molte applicazioni la sostituzione avviene in forma “plug-in”, senza adattatori, con semplice serraggio alla coppia prescritta e verifica del corretto tensionamento del sistema, per rimettere il mezzo al lavoro in tempi ridotti.