Motorino d'avviamento 20998 — Kuhner

Il motorino d’avviamento 20998, nuovo, prodotto da Kühner e distribuito da Kühner, nasce per offrire partenze pronte e regolari negli impianti a 12 volt delle autovetture. La progettazione privilegia affidabilità e continuità di servizio nelle accensioni frequenti tipiche dell’uso quotidiano, con componenti scelti per resistere a vibrazioni, variazioni termiche e cicli ripetuti senza cali di performance.

Destinato a veicoli stradali per uso privato, assicura un avviamento rapido grazie a una potenza di 0,8 kW, calibrata per fornire una coppia di spunto efficace su motori di piccola e media cilindrata. Il pignone a 8 denti favorisce un innesto pulito sulla corona del volano, mentre il senso orario del gruppo rotante garantisce la corretta direzionalità del trascinamento nelle applicazioni previste. La posizione di base del pignone di 4 mm contribuisce al corretto allineamento e alla profondità di accoppiamento, migliorando la scorrevolezza dell’innesto e limitando rumorosità e usura dell’ingranamento.

Sul piano meccanico la flangia di centraggio da 74 mm assicura un posizionamento stabile sulla campana del cambio; sono presenti due fori di fissaggio, con un foro filettato che agevola il serraggio diretto e la precisione di centraggio. L’elettrocomando dimensionato per cicli ravvicinati e l’isolamento accurato dei collegamenti riducono cadute di tensione e surriscaldamenti, mentre l’equilibratura del rotore aiuta a contenere vibrazioni e a prolungare la vita dei cuscinetti anche in condizioni d’uso gravose.

La compatibilità comprende diverse applicazioni Daihatsu, tra cui Charade III, Applause I, Charade IV e Gran Move. Per verificare con precisione l’abbinamento con modello, anni e motorizzazioni, ti invitiamo a consultare la tabella dedicata ai veicoli compatibili che segue questa descrizione; subito dopo troverai anche la tabella con i codici OEM equivalenti, utile per confermare la piena intercambiabilità con l’unità di primo impianto.

Il montaggio è rapido e lineare: la flangia da 74 mm facilita l’allineamento, i due punti di fissaggio con foro filettato integrato permettono un serraggio sicuro e ripetibile, e il pignone a 8 denti con senso orario si accoppia con precisione alla corona del volano. L’accesso ai terminali di potenza e comando è agevole per un cablaggio pulito; in molte applicazioni la sostituzione avviene in drop-in, senza adattatori, con immediata messa in servizio dopo il corretto tensionamento. Un’installazione semplice che restituisce subito un avviamento pronto e affidabile.