Art. 20939
                            EAN: 8056224036068
 
                     
                    
                        
                        Dettagli tecnici del ricambio 20939 
                        
                            - Categoria prodotto: motorino d'avviamento
 
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                                    Categorie d'impiego: fuoristrada e 4x4
 
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                                    Tensione [V]: 12 V
 
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                                    N° denti: 9 
 
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                                    Potenza motore avviamento [KW]: 1,2 KW
 
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                                    Diametro sede [mm]: 82,5 mm
 
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                                    N° fori filettati: 0 
 
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                                    N° fori fissaggio: 2 
 
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                                    Pignone-Posizione base [mm]: 8 mm
 
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                                    Diametro della flangia [mm]: 82 mm
 
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                                Prodotto e distribuito da: Kuhner
 
                        
                     
                    
                        Disponibilità: Scarsa
                            
    
                
                    €93.15IVA esclusa
                
            
            
                        
                 
                
                    Motorino d'avviamento 20939 Kühner: affidabilità e prestazioni per veicoli 4x4 
                    Il motorino d’avviamento 20939, nuovo e prodotto di alta qualità, concepito e distribuito da Kühner, è sviluppato per offrire avviamenti pronti e regolari anche quando l’utilizzo diventa impegnativo. La progettazione privilegia affidabilità e continuità di servizio, così da garantire ripartenze sicure a freddo e a caldo, con erogazione di coppia stabile e risposta pronta del gruppo di trascinamento.
Progettato per veicoli fuoristrada e 4x4, trova il suo ambiente ideale su terreni difficili e fondi irregolari, dove vibrazioni, sbalzi termici e cicli ripetuti mettono alla prova ogni componente. La robustezza dell’insieme carcassa–solenoide–pignone e l’attenzione alle tolleranze meccaniche mantengono costante l’allineamento con la corona del volano, riducendo rumorosità e usura durante le ripartenze su pendenze, nel fango o su tratti rocciosi, per un’operatività affidabile oltre l’asfalto.
L’architettura elettrica a 12 V lavora in abbinamento a una potenza di 1,2 kW, valori che forniscono la coppia di spunto necessaria ai propulsori tipici del segmento off-road. Il pignone a 9 denti assicura un innesto pulito, mentre la posizione base del pignone di 8 mm contribuisce alla corretta profondità di accoppiamento con la corona. La flangia da 82 mm e la sede da 82,5 mm favoriscono centratura precisa sulla campana del cambio; sono previsti due fori di fissaggio e nessun foro filettato, una configurazione semplice e robusta che agevola il serraggio e mantiene l’assetto anche sotto sollecitazioni prolungate.
La compatibilità copre applicazioni diffuse nel mondo 4x4, tra cui Nissan Terrano II, Ford Maverick e Nissan Pick Up. Per individuare l’abbinamento corretto in base a modello, anni e motorizzazioni ti invitiamo a consultare la tabella dei veicoli compatibili disponibile a seguire, insieme alla tabella dei codici OEM equivalenti: troverai tutte le corrispondenze utili per confermare la versione perfetta per il tuo mezzo.
Il montaggio è rapido e intuitivo: la flangia da 82 mm con due fori passanti facilita l’allineamento sull’alloggiamento, la sede da 82,5 mm assicura centraggio immediato e il pignone a 9 denti, con profondità impostata a 8 mm, si accoppia con precisione alla corona del volano. I terminali sono facilmente accessibili per un cablaggio pulito sull’impianto a 12 V; nella maggior parte delle applicazioni l’unità sostituisce direttamente il componente originale senza adattatori, consentendo un’installazione veloce e un avviamento pronto fin dal primo giro chiave.