Motorino d'avviamento 20936 — Kuhner

Il motorino d’avviamento 20936, nuovo e di alta qualità e sviluppato e distribuito da Kühner, nasce per offrire partenze pronte e ripetibili con consumi elettrici equilibrati. La piattaforma a 12 V in abbinamento a una potenza di 2,2 kW assicura una coppia di spunto elevata e tempi d’innesco brevi, così da mettere in moto con sicurezza propulsori benzina e diesel di media cilindrata. L’erogazione stabile e il contenimento delle cadute di tensione sono favoriti da un solenoide dimensionato per cicli frequenti e da un’accurata gestione dell’innesto pignone-volano, pensata per ridurre rumorosità e usura.

Progettato per un utilizzo trasversale, si adatta alle esigenze dei veicoli commerciali leggeri come furgoni, van e piccoli camioncini impiegati ogni giorno nel trasporto merci, garantendo affidabilità anche con molti avviamenti a caldo e in presenza di forti escursioni termiche. La stessa robustezza ne rende l’impiego ideale su autovetture destinate alla guida quotidiana, dove regolarità e comfort acustico sono prioritari. Il pignone a 9 denti assicura un accoppiamento pulito con la corona del volano, mentre il senso orario rispetta le architetture più diffuse negli impianti di avviamento a 12 V. La flangia da 83 mm con due fori di fissaggio e nessun foro filettato facilita il centraggio e garantisce un bloccaggio sicuro sulla campana del cambio.

La compatibilità dichiarata comprende applicazioni su Nissan Patrol III/2 e Nissan Vanette Cargo, coprendo così scenari che spaziano dall’off-road e dall’impiego gravoso alla distribuzione urbana. Per individuare la corrispondenza esatta con il tuo mezzo ti invitiamo a consultare la tabella successiva con i dati di modello, anni e motorizzazione, insieme alla tabella dei codici OEM compatibili: troverai i riferimenti utili per confermare l’allineamento con volano, cablaggio e quote di montaggio del veicolo.

L’installazione è progettata per essere semplice e rapida: la flangia di 83 mm con due fori passanti consente un posizionamento immediato, il pignone a 9 denti si innesta con precisione e il senso orario elimina incertezze di orientamento. L’accesso ai terminali di potenza e comando è agevole, permettendo un collegamento ordinato del cablaggio e una messa in servizio senza adattatori nella maggior parte dei casi. Dopo il corretto serraggio e la verifica del gioco d’innesto, il sistema è pronto a garantire un avviamento pronto fin dal primo giro chiave.