Art. 20779
EAN: 8056224035504
Dettagli tecnici del ricambio 20779
- Categoria prodotto: motorino d'avviamento
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Categorie d'impiego: macchinari e applicazioni industriali
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Tensione [V]: 12 V
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N° denti: 9
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Potenza motore avviamento [KW]: 1,2 KW
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N° fori: 2
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Diametro sede [mm]: 89 mm
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N° fori filettati: 0
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N° fori fissaggio: 3
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Pignone-Posizione base [mm]: 27 mm
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Prodotto e distribuito da: Kuhner
Disponibilità: Scarsa
€78.30IVA esclusa
Motorino d'avviamento 20779 Kühner: affidabilità industriale per Nissan Terrano e Pick Up
Progettato e realizzato da Kühner, il motorino d’avviamento 20779, nuovo e di alta qualità, nasce per garantire partenze pronte e ripetibili in contesti gravosi. La sua vocazione è industriale: nei macchinari e nelle applicazioni continuative assicura costanza di rendimento, robustezza strutturale e lunga durata grazie a componenti selezionati, precisione di accoppiamento tra pignone e corona del volano e un solenoide dimensionato per cicli frequenti senza cali di performance.
La piattaforma elettrica opera a 12 V e sviluppa 1,2 kW, una combinazione che eroga coppia di spunto adeguata a propulsori di media cilindrata e gruppi termici per uso professionale. Il pignone a 9 denti lavora in senso orario e favorisce un innesto pulito, riducendo rumorosità e usura delle superfici d’ingranamento. La flangia presenta diametro sede 89 mm con tre punti di fissaggio, di cui due fori passanti e nessun foro filettato, per un centraggio rapido sulla campana e un serraggio sicuro. La posizione base del pignone pari a 27 mm contribuisce al corretto allineamento con la corona, evitando interferenze e preservando l’affidabilità nel tempo anche con ripartenze ravvicinate.
Pur pensato per impieghi industriali e per attrezzature soggette a turni prolungati, il 20779 trova applicazione anche su veicoli da lavoro e fuoristrada professionali: risulta compatibile con Nissan Terrano I e Nissan Pick Up, offrendo uno spunto deciso e una gestione termica curata nelle ripartenze a caldo. Per confermare in modo puntuale l’abbinamento con il tuo mezzo ti invitiamo a consultare la tabella che segue con i dati specifici di modello, anni e motorizzazioni, insieme alla tabella dei codici OEM compatibili, così da selezionare con certezza la variante corretta.
Il montaggio è semplice e intuitivo: la flangia da 89 mm con tre punti di fissaggio facilita l’allineamento, il pignone a 9 denti in senso orario si accoppia con immediatezza alla corona e la posizione base 27 mm riduce la necessità di spessori o regolazioni. L’accesso ai terminali di potenza e comando è agevole per un cablaggio pulito; nella maggior parte dei casi la sostituzione avviene in modo diretto, senza adattatori, con serraggio rapido e avviamento pronto fin dal primo giro chiave.
