Motorino d'avviamento 20774 — Kuhner

Motorino d'avviamento 20774 Kühner: affidabilità e prestazioni per veicoli commerciali e autovetture

Progettato per partenze pronte e ripetibili, il motorino d’avviamento 20774, nuovo, prodotto da Kühner e distribuito da Kühner, unisce robustezza meccanica e precisione di innesto, così da assicurare affidabilità nel tempo anche con cicli di utilizzo intensivi. La cura dei materiali e il dimensionamento del gruppo pignone–solenoide consentono un’accensione rapida e pulita, limitando urti e usura sulla corona del volano.

L’unità nasce per accompagnare il lavoro quotidiano dei veicoli commerciali leggeri come furgoni, van e piccoli camioncini impiegati nel trasporto merci, dove le ripartenze frequenti impongono coppia elevata e continuità di servizio; al tempo stesso si adatta perfettamente alle autovetture destinate alla mobilità di tutti i giorni, offrendo uno spunto costante, avviamenti regolari a caldo e a freddo e una gestione dell’assorbimento che tutela batteria e cablaggi.

La configurazione elettrica a 12 V lavora con una potenza di 2,2 kW, valore che traduce la corrente assorbita in una coppia di spunto adeguata a propulsori benzina e diesel di media cilindrata. Il pignone a 10 denti è studiato per un ingaggio rapido sulla corona del volano, mentre l’offset base di 4 mm del pignone mantiene corretta la profondità di entrata, riducendo rumorosità e regressi. La sede da 74 mm garantisce centraggio preciso nella campana del cambio e, con i due fori di fissaggio, assicura un ancoraggio stabile che limita vibrazioni e micro disallineamenti. L’accurata schermatura dei contatti e la qualità dell’isolamento aiutano a contenere cadute di tensione e surriscaldamenti nelle sequenze di avviamento ripetute.

La compatibilità comprende diverse applicazioni Toyota, tra cui Corolla, Camry, Carina V e LiteAce, rendendo il 20774 una soluzione versatile per piattaforme diffuse e affidabili. Per individuare l’abbinamento corretto con il tuo veicolo ti invitiamo a consultare la tabella che segue, completa di modelli, anni e motorizzazioni, insieme alla tabella con i codici OEM compatibili: troverai le corrispondenze necessarie a confermare la versione esatta in base a volano, campana e specifiche dell’impianto elettrico.

Il montaggio risulta rapido e lineare: la sede da 74 mm semplifica il centraggio, i due fori passanti agevolano l’allineamento sui punti di ancoraggio esistenti e il pignone a 10 denti si accoppia con immediatezza alla corona, riducendo la necessità di regolazioni. L’accesso comodo ai terminali di potenza e comando facilita il collegamento del cablaggio e, dopo il corretto serraggio e il controllo del gioco sul volano, l’avviamento risulta pronto fin dal primo giro chiave, restituendo subito il veicolo al servizio.