Motorino d'avviamento 20772 — Kuhner

Motorino d'avviamento 20772 Kühner 12V 1kW: affidabilità e prestazioni per Nissan Micra I e Sunny II

Il motorino d’avviamento 20772, nuovo, sviluppato e distribuito da Kühner, nasce per garantire partenze pronte e ripetibili nelle condizioni tipiche d’uso quotidiano. Progettato per impianti a 12 V, combina efficienza elettrica e robustezza meccanica in un corpo compatto, con componenti selezionati per resistere a vibrazioni, polvere e sbalzi termici, così da preservare nel tempo l’affidabilità dell’intero sistema di avviamento.

Il suo campo d’impiego è quello delle autovetture e dei veicoli stradali a uso privato: affronta senza affaticarsi tragitti brevi, arresti e riaccensioni frequenti, alimentando il motorino con assorbimenti equilibrati e garantendo una coppia di spunto adeguata. L’innesto del pignone è fluido e controllato, riducendo rumorosità e usura sull’anello del volano, mentre il solenoide dimensionato per cicli ripetuti assicura risposta pronta anche a batteria parzialmente scarica.

Dal punto di vista tecnico adotta una potenza nominale di 1 kW, con pignone a 21 denti e senso orario, configurazione che si integra con molte campane cambio e corone dentate di prima installazione. La connessione elettrica prevede morsetto principale M8 per il cavo di potenza e un connettore di comando di tipo plug che semplifica l’innesto del cablaggio. La carpenteria presenta due fori di fissaggio e nessun foro filettato, favorendo un serraggio stabile con bulloneria passante e il corretto centraggio sull’alloggiamento. Le quote d’ingombro includono una lunghezza di riferimento pari a 230 mm e una seconda misura funzionale di 18 mm, utili per verificare gli spazi disponibili e l’allineamento con la campana del cambio.

La compatibilità copre applicazioni su Nissan Micra I e Nissan Sunny II, offrendo una sostituzione efficace dell’unità originale. Per confermare con precisione l’abbinamento in base a versione, anni di produzione e motorizzazioni, ti invitiamo a consultare la tabella dei veicoli compatibili posta a seguire, insieme alla tabella dei codici OEM corrispondenti: troverai le equivalenze e le varianti utili a scegliere la configurazione corretta del pignone, del cablaggio e dei punti di fissaggio.

Il montaggio è pensato per essere rapido: i due fori passanti agevolano il posizionamento sull’alloggiamento, il pignone a 21 denti si accoppia con immediatezza alla corona del volano e il senso orario elimina incertezze di orientamento. Il morsetto M8 consente un collegamento solido del cavo di potenza, mentre il connettore plug riduce i tempi di cablaggio; una volta verificati serraggi e giochi del pignone, la messa in servizio è immediata e l’avviamento risulta pronto fin dal primo giro chiave.