Motorino d'avviamento 20764 — Kuhner

Il motorino d’avviamento 20764, nuovo, prodotto da Kühner e distribuito da Kühner, nasce per garantire partenze pronte e ripetibili con consumi elettrici equilibrati e un funzionamento silenzioso. La progettazione curata privilegia robustezza strutturale, resistenza all’usura e continuità di servizio, così da sostenere senza incertezze l’avviamento del motore in ogni stagione, dall’uso cittadino ai tragitti extraurbani.

Studiato per autovetture e veicoli stradali ad uso privato, offre affidabilità nei normali spostamenti quotidiani e mantiene prestazioni costanti sia a freddo sia a caldo. L’innesto del pignone sulla corona del volano avviene in modo progressivo e controllato, riducendo stress meccanici e rumorosità, mentre il dimensionamento del solenoide favorisce cicli ravvicinati in condizioni di traffico intenso, fermate frequenti e ripartenze.

Dal punto di vista elettrico, l’unità opera su impianto a 12 V ed eroga una potenza di 1,4 kW, valore che si traduce in coppia di spunto adeguata a propulsori benzina o diesel di cilindrate diffuse nel segmento delle auto di tutti i giorni. La qualità degli avvolgimenti e l’accurato bilanciamento delle masse rotanti contribuiscono a velocizzare la fase di avviamento, contenendo vibrazioni e cadute di tensione; guarnizioni e materiali antiusura preservano il gruppo da polveri e umidità, a beneficio della durata nel tempo.

La compatibilità comprende Toyota Land Cruiser, con applicazioni che variano in base a serie, anni e motorizzazioni. Per identificare la corrispondenza esatta con il tuo veicolo, consulta subito la tabella successiva con i dettagli specifici di modello, periodo e tipo motore, insieme alla tabella dei codici OEM compatibili: potrai verificare rapidamente l’equivalenza e selezionare la versione corretta in base all’allestimento.

Il montaggio è semplice grazie a ingombri pensati per gli alloggiamenti originali, allineamento intuitivo sui punti di fissaggio e accesso agevole ai terminali: il morsetto di potenza B+ e il contatto di comando 50 permettono un cablaggio diretto e pulito. Nella maggior parte dei casi l’installazione avviene in sostituzione diretta, senza adattatori, con centraggio preciso del naso del motorino e immediata messa in servizio dopo il serraggio alle coppie previste; un intervento rapido che restituisce un avviamento pronto fin dal primo giro chiave.