Art. 20676
EAN: 8056224034880
Dettagli tecnici del ricambio 20676
- Categoria prodotto: motorino d'avviamento
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Categorie d'impiego: macchinari e applicazioni industriali
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Tensione [V]: 12 V
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N° denti: 9
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Potenza motore avviamento [KW]: 1,4 KW
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ID Tipo di spina: Plug
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Morsetto: M8
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Diametro della flangia [mm]: 66 mm
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Lunghezza 1 [mm]: 193 mm
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Lunghezza 2 [mm]: 19 mm
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N° fori filettati: 0
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N° fori fissaggio: 2
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Lunghezza 3 [mm]: 17 mm
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Prodotto e distribuito da: Kuhner
Disponibilità: Scarsa
€117.45IVA esclusa
Motorino d'avviamento 20676 Kühner: affidabilità e potenza per applicazioni industriali
Il motorino d’avviamento 20676, nuovo e di alta qualità, prodotto e distribuito da Kühner, è concepito per garantire avviamenti pronti e ripetibili anche quando le condizioni di lavoro diventano impegnative. L’attenzione alla robustezza strutturale, alla stabilità elettrica e alla dissipazione del calore lo rende un componente affidabile nel tempo, pensato per ridurre usura e fermo macchina.
Destinato a macchinari e applicazioni industriali, offre continuità di servizio nei cicli intensivi: l’innesto del pignone è progressivo e controllato per minimizzare i contraccolpi sulla corona del volano, mentre il solenoide dimensionato per cicli frequenti assicura la spinta necessaria anche in presenza di vibrazioni, polveri e sbalzi termici. In contesti come gruppi elettrogeni, pompe, macchine operatrici o mezzi da lavoro leggeri, la regolarità del trascinamento aiuta partenze rapide e ripetute senza stressare la batteria.
La piattaforma a 12 V lavora con una potenza di 1,4 kW, valore che fornisce coppia di spunto adeguata a motori industriali di piccola e media cilindrata. Il pignone a 9 denti garantisce un accoppiamento preciso con la corona, mentre il senso orario assicura la corretta direzione di rotazione nelle applicazioni previste. Il collegamento elettrico risulta pratico grazie al morsetto principale M8 per l’alimentazione e al comando con connettore di tipo plug, soluzione che stabilizza i contatti e semplifica manutenzione e sostituzioni.
Sul piano meccanico, la flangia da 66 mm propone due fori di fissaggio e nessun foro filettato, favorendo un serraggio sicuro con bulloneria esterna e un centraggio accurato sulla campana. Gli ingombri sono ottimizzati con una lunghezza complessiva di circa 193 mm e quote funzionali di 19 mm e 17 mm, utili al corretto allineamento del pignone e al mantenimento delle distanze operative. Per confermare l’esatta intercambiabilità con l’unità originale ti invitiamo a consultare la tabella dei codici OEM compatibili che segue questa descrizione, così da verificare rapidamente corrispondenze e sostituzioni.
Il montaggio è pensato per essere immediato: la flangia da 66 mm con due fori passanti guida l’allineamento, il pignone a 9 denti si innesta con precisione sulla corona e il senso orario elimina dubbi di orientamento; il morsetto M8 e il connettore plug velocizzano il cablaggio, mentre gli ingombri compatti agevolano l’accesso in vani tecnici affollati. In molte applicazioni l’installazione avviene in sostituzione diretta, con tensionamento rapido dei fissaggi e messa in servizio immediata per tornare subito operativi.